作者OhmoriHarumi (黑魔导)
看板RailTimes
标题[记录] 2010.07.25 2167次 汐 科→板 桥
时间Tue Jul 27 15:05:58 2010
乘车日期：2010.07.25
乘坐车次：2167次区间车
乘坐区间：汐科→板桥
乘坐车厢：45EMC545
列车编组：(基隆方面)EMU554+EMU547(新竹方面)
列车吨数：2*(45*4)=180吨
牵引种别：EMU
乘坐座位：45EMC547海侧
记录最小单位：秒
准误点计算方式：0.3分，秒数部分00~07秒算.0分。
08~22秒算.3分。
23~37秒算.5分。
38~52秒算.8分。
53~59秒算下一分钟的.0分。
记录方式：「到」指的是列车完全停止，「开」指的是列车开始前进。
汐 科 12:29:03到(早1.0分)(1 )
12:31:05开(晚0.5分)
南 港 12:34:43到(早0.8分)(2A)
12:36:13开(早0.3分)
松 山 12:39:09到(早1.3分)(1B)
12:42:26开(晚0.5分)
台 北 12:48:16到(晚0.3分)(3B)
12:53:28开(晚0.5分)
万 华 12:57:05到(早0.5分)(2B)
12:58:03开(准 点)
板 桥 13:02:30到(早1.0分)(2B)待避1083次13:05:15到13:06:36开
13:09:00开(晚4.5分)
乘後心得：
这次司机沿途开得都算是不差，加上2167次排点比较松散，
所以沿途都有早到比较多的情况。主要是因为待避1083次，
所以板桥是误点开车的，但到树林应该可以准点。
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◆ From: 140.113.80.253