作者OhmoriHarumi (黑魔导)
看板RailTimes
标题[记录] 2010.07.05 116次 杨 梅→汐 止
时间Tue Jul 6 17:40:03 2010
乘车日期：2010.07.05
乘坐车次：116次复兴号
乘坐区间：杨梅→汐止
乘坐车厢：40SPK20011
列车编组：E232+9辆40吨客车
列车吨数：96+40*9=456吨
本务机：E232
牵引种别：E客甲B
乘坐座位：无座，坐8车30号(山侧靠窗)
记录最小单位：秒
准误点计算方式：0.3分，秒数部分00~07秒算.0分。
08~22秒算.3分。
23~37秒算.5分。
38~52秒算.8分。
53~59秒算下一分钟的.0分。
记录方式：「到」指的是列车完全停止，「开」指的是列车开始前进。
通过为通过顺行端8(4)辆车电车停的时刻，若该站有车厢号码牌(灯)，
则以通过8车号码牌(灯)为记录点。
杨 梅 21:25:05到(晚5.0分)(2A)
21:26:15开(晚5.3分)
埔 心 21:30:27 (晚5.5分) 埔心→中坜被邮轮式列车挡
中 坜 21:37:44到(晚7.3分)(1 )
21:39:10开(晚7.3分)
内 坜 21:43:19 (晚7.8分)
桃 园 21:48:03到(晚7.5分)(1 )
21:49:53开(晚8.0分)
莺 歌 21:58:45到(晚7.8分)(2A)
21:59:43开(晚7.8分)
山 佳 22:04:40 (晚8.3分)
树 林 22:08:53到(晚8.5分)(2A)
22:09:54开(晚8.0分)
板 桥 22:16:03到(晚8.0分)(1B)
22:17:24开(晚8.0分)
万 华 22:22:12 (晚7.8分) 2股通过
台 北 22:26:34到(晚7.5分)(4B)
22:28:20开(晚5.3分)
松 山 22:35:30到(晚5.5分)(2A)
22:36:55开(晚6.0分)
南 港 22:40:14 (晚4.8分) 南港→汐止被2749次挡
汐 科 22:46:08 (晚6.3分)
汐 止 22:48:04到(晚5.0分)(2A)
22:49:04开(晚5.0分)
乘後心得：
这次司机除了部分车站起步加速太慢之外，整体来说开得还算普通，
主要是因为被邮轮式列车挡以及被2749次挡，造成无法准点到汐止。
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