乘车日期：2010.07.03 乘坐车次：24次莒光号 乘坐区间：汐止→瑞芳 乘坐车厢：35SP32775 列车编组：E231+3辆邮政行李车+4辆40吨客车+4辆35吨客车 列车吨数：96+45*3+40*4+35*4=531吨 本务机：E231 牵引种别：E客甲B 乘坐座位：无座，坐3车02号(海侧靠窗) 记录最小单位：秒 准误点计算方式：0.3分，秒数部分00~07秒算.0分。 08~22秒算.3分。 23~37秒算.5分。 38~52秒算.8分。 53~59秒算下一分钟的.0分。 记录方式：「到」指的是列车完全停止，「开」指的是列车开始前进。 通过为通过站房的时刻，若该站有车厢号码牌(灯)， 则以通过3车号码牌(灯)为记录点。 汐 止 21:47:28到(晚31.5分)(2A) 21:48:46开(晚31.8分) 五 堵 21:51:58 (晚32.5分) 百 福 21:54:43 (晚32.3分) 七堵进站被1034次挡 七 堵 21:58:56到(晚32.5分)(2A) 22:01:49开(晚32.8分) 22:05:11临时停车 22:05:22开 八 堵 22:07:16 (晚34.8分) 暖 暖 22:08:56 (晚34.0分) 四脚亭 22:11:11 (晚33.8分) 瑞 芳 22:16:01到(晚33.0分)(2B) 22:16:55开(晚33.0分) 乘後心得： 这天24次不知道是行包业务鼎盛还是其他原因，误点非常多，还待避1034次。 1034次前面的2586次误点不少，1034次在汐止临时停车，也有些许误点， 当24次在七堵机外的时候，1034次可能还没从七堵开车，所以被影响了， 不知道最後到花莲能够追多少误点回来。 --

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