作者OhmoriHarumi (黑魔导)
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标题[新闻] 台铁局不得已微调行车时刻
时间Wed Jun 30 10:52:49 2010
为配合振兴经济方案工程完工使用台铁局不得已微调行车时刻
[ 类 别 ] 最新消息
[ 发布单位 ] 运务处
[ 发布日期 ] 2010/6/30
[ 最後修改日期 ] 2010/6/30
台铁局为配合行政院振兴经济方案各项工程陆续完成启用及开始动工,例如:配
合南科站及新左营调车场的启用与台中高架化工程动工,站场运转调度条件改变
之需,将微幅调整区域通勤列车时刻。
本年度(99)阶段性时刻调整主要系依循上述原则,并以提昇服务品质为宗旨。
一、第一阶段调整:
(一)99年7月14日施行:
1.主要系考量7月份为学生联考季节,并配合南科站的启用,以周全南部通勤学需求。
2.配合台中高架工程,将部分列车延长行驶至后里站,以降低旅客影响为原则。
3.建置平溪线平、假日时刻表及南回线DMU自强号至新左营站起迄,以提升服务品质。
(二)99年8月18日施行:
1.配合新左营调车场的启用(预定99年7月底完工/铁路改建工程局),调整南回线、
屏枋线等各级列车至新左营站起、迄,以提升旅运品质,并建构无缝运输空间。
2.新左营往屏东列车原76列次提升为108列次;新左营往台东列车原15列次提升为22
列次。
二、第二阶段调整:
(一)配合基隆站立体化工程(基隆市都更案)及沙仑支线启用等,通盘调整都会通勤
列车,以提升通勤服务品质及建构无缝运输环境。
(二)建构全线平、假日时刻表,降低误点列次及影响,以提升列车准点率。
(三)预定实施日期:99年12月中旬。
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