乘车日期：2010.06.26 乘坐车次：19次海线莒光号 行驶区间：七堵→高雄 乘坐区间：後龙→大甲 乘坐车厢：FP1002 本务机：E207 牵引种别：E客甲Ｂ 乘坐座位：7车26号(山侧靠窗) 记录最小单位：秒 准误点计算方式：0.5分，秒数部分00~15秒算.0分。 16~45秒算.5分。 46~59秒算下一分钟的.0分。 记录方式：「到」指的是列车完全停止，「开」指的是列车开始前进。 「通」通过则为通过号码牌"7"的时刻，若月台无号码牌， 则纪录通过站房的时刻。 後 龙 12:28:46到(晚4.5分)(1B) 12:30:07开(晚5.0分) 交会2410次区间车 龙 港 12:33:29通 白沙屯 12:39:58到(晚2.0分)(1A) 12:40:45开(晚1.5分) 新 埔 12:44:08通 通 霄 12:49:10到(晚1.0分)(1A) 交会16次莒光(E415) 12:50:23开(晚1.5分) 苑 里 12:57:35到(晚0.5分)(1B) 交会货列(R63) 12:58:59开(晚1.0分) 日 南 13:06:04通 交会2412次区间车 大 甲 13:09:57到(准 点)( 1) 乘後心得： 排点可能较松，因此误点容易被追回 --

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