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乘车日期:2010年06月05日 乘坐车次:2554次 区间车 乘坐区间:彰化→桃园 乘坐车厢:EMC524 列车编组:(桃园)EMC524=EP524=ET524=EM524(彰化) 列车吨数:180吨 牵引种别:EMU 乘坐座位:第四车山侧靠窗 记录最小单位: 1秒 准误点计算方式:0.3分,秒数部分00-07秒算.0分 08-22秒算.3分 23-37秒算.5分 38-52秒算.8分 53-59秒算下一分钟的.0分 记录方式:「到」指的是列车完全停止 「开」指的是列车开始前进 「通」指的是列车通过车站相对位置之时间 「避」指的是待避列车看到列车通过之车站相对位置之时间 「交」指的是对向列车头通过本人所站之位置之时间 若在车站内,则是指对向列车停车或开车之时间 车 站 原 定 时 间 实 际 时 间 早 晚 点 备 注 ------ ----------- ----------- -------- ----- 彰 化 17:47:15 到 彰 化 17:57:00 开 17:59:03 开 晚 2 分 ------ || 18:01:52 交 2587次 大肚溪南 18:01:00 通 18:02:53 通 晚 2 分 ------ 追 分 18:06:00 到 18:06:39 到 晚 0.8分 追 分 18:08:21 交到 2419次 晚1.3分 追 分 18:08:58 交开 2419次 晚1.5分 追 分 18:08:30 开 18:09:23 开 晚 1 分 ------ 大 肚 18:15:00 到 18:14:30 到 早 0.5分 大 肚 18:15:30 开 18:15:20 开 早 0.3分 ------ 龙 井 18:20:30 到 18:19:38 到 早 0.8分 龙 井 18:20:34 交到 R43煤列 龙 井 18:20:40 交开 R43煤列 龙 井 18:21:00 开 18:21:28 开 晚 0.5分 ------ 沙 鹿 18:25:00 到 18:25:25 到 晚 0.5分 沙 鹿 18:26:00 开 18:26:36 开 晚 0.5分 ------ 清 水 18:29:30 到 18:30:04 到 晚 0.5分 拐东正线 清 水 18:30:43 交开 5938次 晚 0.8分 清 水 18:30:30 开 18:30:58 开 晚 0.5分 ------ 台中港 18:36:00 到 18:36:43 到 晚 0.8分 台中港 18:36:30 开 18:37:12 开 晚 0.8分 ------ || 18:41:12 交 2431次 ------ 大 甲 18:41:30 到 18:42:32 到 晚 1 分 大 甲 18:45:00 开 18:45:20 开 晚 0.3分 ------ 日 南 18:50:00 到 18:49:37 到 早 0.5分 日 南 18:50:30 开 18:50:28 开 准 点 ------ || 18:51:01 交 煤列 ------ 苑 里 18:57:00 到 18:57:33 到 晚 0.5分 苑 里 19:06:12 交到 25次 E227+8车箱 晚18.3分 苑 里 19:07:10 交开 25次 E227+8车箱 晚18.3分 苑 里 18:58:00 开 19:08:54 开 晚11 分 ------ 通 霄 19:04:00 到 19:14:32 到 晚10.5分 通 霄 19:05:00 开 19:15:17 开 晚10.3分 ------ || 19:15:39 交 2421次 ------ 新 埔 19:10:30 到 19:19:54 到 晚 9.5分 新 埔 19:11:00 开 19:20:38 开 晚 9.8分 ------ 白沙屯 19:15:00 到 19:23:09 到 晚 8.3分 白沙屯 19:15:30 开 19:23:55 开 晚 8.5分 水泥列进站 ------ || 19:25:46 交 43次 ------ 龙 港 19:23:00 到 19:30:19 到 晚 7.3分 龙 港 19:23:30 开 19:30:51 开 晚 7.3分 ------ 後 龙 19:28:00 到 19:34:22 到 晚 6.3分 後 龙 19:29:00 开 19:35:04 开 晚 6 分 ------ 大 山 19:34:00 到 19:38:50 到 晚 4.8分 大 山 19:34:30 开 19:39:27 开 晚 5 分 ------ 谈文南 19:38:30 通 19:--:-- 通 MISS ------ 谈 文 19:40:30 到 19:45:07 到 晚 4.5分 谈 文 19:41:00 开 19:45:43 开 晚 4.8分 ------ || 19:46:52 交 3357次 || 19:48:00 交 1034次 ------ 竹 南 19:46:00 19:50:03 到 晚 4 分 竹 南 19:52:21 交开 1034次 晚 1.8分 竹 南 19:52:25 交到 3039次 晚 0.5分 竹 南 19:53:23 交开 3039次 晚 1 分 竹 南 19:53:00 开 19:54:53 开 晚 2 分 ------ || 19:57:37 交 1133次 ------ 崎 顶 19:58:00 到 20:00:07 到 晚 2 分 崎 顶 19:58:30 开 20:00:41 开 晚 2.3分 ------ || 20:03:56 交 2271次 ------ 香 山 20:04:00 到 20:05:37 到 晚 1.5分 香 山 20:04:30 开 20:06:12 开 晚 1.8分 ------ || 20:09:13 交 2221次 ------ 新 竹 20:11:00 到 20:12:37 到 晚1.5分 新 竹 20:14:00 开 20:14:49 开 晚0.8分 新 竹 20:15:10 交到 2138次 晚15.3分 ------ 北新竹 20:16:00 通 20:17:02 通 晚 1 分 || 20:17:49 交 1039次 ------ 竹 北 20:19:30 到 20:20:09 到 晚 0.8分 竹 北 20:20:00 开 20:20:55 开 晚 1 分 ------ 新 丰 20:25:30 到 20:25:19 到 早 0.3分 新 丰 20:26:00 开 20:26:24 开 晚 0.5分 ------ || 20:29:47 交 1085次 ------ 湖 口 20:31:00 到 20:31:22 到 晚 0.3分 湖 口 20:31:30 开 20:32:15 开 晚 0.8分 ------ || 20:33:19 交 29次 || 20:36:00 交 2585次 ------ 富 冈 20:36:00 到 20:38:50 到 晚 2.8分 2551次出站 富 冈 20:41:21 避通 2080次 晚 2.3分 富 冈 20:43:00 开 20:42:34 开 早 0.5分 富 冈 20:42:57 交到 2738次 晚 3.5分 ------ 杨 梅 20:48:30 到 20:48:50 到 晚 0.3分 杨 梅 20:49:32 交到 2549次 晚2.5分 杨 梅 20:49:30 开 20:49:48 开 晚 0.3分 ------ 埔 心 20:53:30 到 20:53:35 到 准 点 埔 心 20:54:00 开 20:54:07 开 准 点 ------ || 20:54:31 交 45次 || 20:56:20 交 下行煤列 ------ 中 坜 20:59:00 到 20:58:59 到 准 点 中 坜 21:00:00 开 21:00:21 开 晚 0.3分 ------ || 21:03:31 交 47次 ------ 内 坜 21:04:00 到 21:04:50 到 晚 0.8分 内 坜 21:04:30 开 21:05:50 开 晚 1.3分 ------ || 21:00:00 交 3019次 ------ 桃 园 21:09:30 到 21:11:15 到 晚 1.8分 桃 园 21:11:00 开 21:12:28 开 晚 1.5分 ------ ----------- ----------- -------- ----- 乘後心得: 在桃园,你不能用储值卡买桃园→彰化 在彰化,你 能 用储值卡买彰化→桃园 -- 中 桃中新天中台中中内自日上内渔署龙龙高中明茄宏武中中桃土县育三南中景 1 路 坜 坜 坜 月 坜 园监 晟简湾 工坜立光内立寿祥城华光苳太陵山平园改政乐民华山福一段18元理 医易拉 业国新公 医街 社 社高国路法革 街路街 二段36元站街院庭链原区中村司坜坜处院口里区路区溪区中小口院馆府口口口路宫台铁高架▲中坜1.68▲中原大学2.161.44▲永丰路===1.99===▲国际路==2.61==桃园▲ --



※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc)
◆ From: 120.126.145.117
1F:→ KCETinTW:是指T.R.A.那种卡吗??? 06/07 19:58
2F:→ timfan3939:是1000元和500元的储值卡 06/07 20:07
3F:→ timfan3939:桃园找不到,可是彰化有两台 06/07 20:08
4F:→ cutemonmon:E277?! 06/07 20:51
收到,更正为E227 ※ 编辑: timfan3939 来自: 120.126.145.117 (06/07 21:02)







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