2010年05月26日乘坐T27次列车 09:12-09:18 乘坐汽车至安多，10.00元 09:18-09:53 在安多参观；安多没有一家宾馆提供网络接入，於是决定前往那曲 在安多一处药店询问便携式袋装氧气价格，答曰五十元，可供三至四小时之 用，考虑到那曲至拉萨列车全程四小时，票价51.00元，因而没有购买，决定 到列车上免费吸氧 09:53-12:11 遇到司机一位，自称欲往拉萨，正好顺路，搭乘此车前往那曲站，50.00元 途中经过岗秀站，见到下行晚点在岗秀停车待避的T223次列车，由於青藏公 路每隔几十千米便要停车限速检查，行车速度不能超过70千米/时，料想可能 无法在那曲站赶上T223次列车，於是决定先往那曲用午餐，再往车站乘坐稍 晚列车 12:16 在那曲购买食品：可口可乐一瓶，净含量600毫升，3.00元 12:17-13:18 在那曲用餐，12.00元 13:20-13:30 乘坐出租汽车至那曲站，20.00元 13:32 在那曲站前接受身份证查验 13:39 自那曲站进站口进站，接受安全检查 13:40 在那曲站01号售票窗口购买车票：T27次，那曲至拉萨，2010年05月26日 14:29开，新空调硬座，10车75号，51.00元 14:35 持票通过那曲站候车室检票口 14:40:34 T27次列车晚点17分34秒那曲到，进01站台 14:41:52 上车；所在10车车号YZ25T-350924 14:45:26 T27次列车晚点16分26秒那曲开 16:15 在列车上购买食品：统一绿茶一瓶，净含量500毫升，5.00元 18:27:26 T27次列车早点10分34秒拉萨到，进02站台北侧 18:29:13 下车；这是第四次乘坐T27次列车旅行，这四次是： 第一次，2006年07月29日21:30开，北京西至那曲，硬座，车票至拉萨中途下 车 第二次，2008年09月28日21:30开，北京西至兰州，北京西至石家庄区间软卧 上铺，通票经由良郑普客至兰州，石家庄至兰州区间无票，通票未补签 第三次，2008年10月01日16:13开，那曲至拉萨，无票 第四次，2010年05月26日14:29开，那曲至拉萨，硬座 18:35 自拉萨站出站口出站 2010年共计乘车23次，行程5933千米，耗资1300.00元，FB指数暂为0.2191元/千米。 附图: 20100526140149.jpg (158 KB) 链接: http://att.newsmth.net/att.php?p.443.539391.2443.jpg 附图: 20100526143824.jpg (160 KB) 链接: http://att.newsmth.net/att.php?p.443.539391.165039.jpg 附图: 20100526143835.jpg (150 KB) 链接: http://att.newsmth.net/att.php?p.443.539391.329874.jpg 附图: 20100526144102.jpg (155 KB) 链接: http://att.newsmth.net/att.php?p.443.539391.484453.jpg 附图: 20100526144124.jpg (165 KB) 链接: http://att.newsmth.net/att.php?p.443.539391.643371.jpg 附图: 20100526144140.jpg (167 KB) 链接: http://att.newsmth.net/att.php?p.443.539391.812934.jpg 附图: 20100526181502.jpg (141 KB) 链接: http://att.newsmth.net/att.php?p.443.539391.984588.jpg 附图: 20100526181927.jpg (152 KB) 链接: http://att.newsmth.net/att.php?p.443.539391.1129704.jpg 附图: 20100526181933.jpg (153 KB) 链接: http://att.newsmth.net/att.php?p.443.539391.1285855.jpg 附图: 20100526181936.jpg (153 KB) 链接: http://att.newsmth.net/att.php?p.443.539391.1443115.jpg 附图: 20100526182008.jpg (153 KB) 链接: http://att.newsmth.net/att.php?p.443.539391.1600366.jpg 附图: 20100526182017.jpg (152 KB) 链接: http://att.newsmth.net/att.php?p.443.539391.1757342.jpg 附图: 20100526182424.jpg (197 KB) 链接: http://att.newsmth.net/att.php?p.443.539391.1913329.jpg 附图: 20100526182513.jpg (185 KB) 链接: http://att.newsmth.net/att.php?p.443.539391.2115120.jpg 附图: 20100526182541.jpg (193 KB) 链接: http://att.newsmth.net/att.php?p.443.539391.2305391.jpg 附图: 20100526182611.jpg (146 KB) 链接: http://att.newsmth.net/att.php?p.443.539391.2503433.jpg 附图: 20100526183002.jpg (162 KB) 链接: http://att.newsmth.net/att.php?p.443.539391.2653686.jpg 附图: 20100526192211.jpg (150 KB) 链接: http://att.newsmth.net/att.php?p.443.539391.2819893.jpg 附图: 20100526134320.jpg (340 KB) 链接: http://att.newsmth.net/att.php?p.443.539391.2973533.jpg 附件: 20100526064526.gpx.gz (164 KB) 链接: http://att.newsmth.net/att.php?p.443.539391.3322130.gz 全文链接：http://www.newsmth.net/bbscon.php?bid=443&id=539391 -- 铁路里程：2005年 8840公里；2006年23815公里；2007年75900公里；2008年60341公里； 2009年23617公里；2010年 5933公里（05月26日） 2008年乘车记录：http://bbs.hasea.com/thread-252753-1-1.html 2009年乘车记录：http://bbs.hasea.com/thread-302197-1-1.html 2010年乘车记录：http://bbs.hasea.com/thread-433686-1-1.html --

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