列车 341 321 323 325 327 331 333 335 337 339 番号 后里 650 925 1505 1705 2200 丰原 701 936 1516 1716 2211 潭子 710 943 1525 1723 2218 台中着 720 953 1535 1733 2228 发 42 918 --- 1122 1145 1348 42 58 30 老松町 744 921 ↓ 1147 1351 1544 1800 2232 乌日 755 931 ↓ 1155 1401 1555 1810 2241 学田 759 935 ↓ 1159 1405 1559 1814 2244 游园地前 800 936 ↓ 1200 1406 1600 1815 2248 王田 804 940 ↓ 1204 1410 1604 1819 2255 追分 632 1138 彰化着 642 813 949 1213 1419 1613 1828 2304 发 45 20 1000 17 25 22 ---- 11 花坛 654 829 1009 1228 1434 1631 2322 大村 701 836 1016 1235 1441 1638 ↓ 员林 709 844 1024 1241 1447 1644 2333 永靖 714 849 1029 1246 1452 1649 ↓ 社头 720 855 1042 1254 1500 1655 2342 田中 726 901 1048 1300 1507 1705 2349 二水 1057 1309 1515 1714 2357 -- 期待林口线的蜕变,以下为设站计画与目标: 桃园火车站、桃园高中站、民光东路站、健行路站、南祥路站、五福站、长兴路 站、货运园区站(果林站)、一期航厦站。一共9个站,计画路线17.4KM。 路线设计为全线台铁甲级标准,110KM/H,双线高架电气化! 车辆将全案以专案方式,购买附有放大行李区等设备的机场专用列车.且直达车用倾斜式列 车，台北机场35分完成。 http://www.wretch.cc/blog/hida的部落格 --

※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc) ◆ From: 125.232.3.215