乘车日期：2010.05.17 乘坐车次：2080次观光列车(80次莒光号) 行驶区间：台北→台北(80次为花莲→台北)(顺行、经山线) 乘坐区间：高雄→台北 乘坐车厢：35FPK10509 列车编组：E218+35FPK10544+35FPK10509+35FPK11506+ 35DC10501+35BCK10702+35BCK10608 列车吨数：96 + 35 * 6 = 306吨 本务机：E218 牵引种别：E特客甲B 乘坐座位：7车14号(山侧靠窗) 记录最小单位：秒 准误点计算方式：0.3分，秒数部分00~07秒算.0分。 08~22秒算.3分。 23~37秒算.5分。 38~52秒算.8分。 53~59秒算下一分钟的.0分。 记录方式：「到」指的是列车完全停止，「开」指的是列车开始前进。 「停」为临时停车。 「通」则为本人所在位置通过站房出入口的时刻， 若无出入口则为通过站房中央的时刻。 新左营站为通过行车室的时刻。 大肚溪南号志站为通过继电室的时刻。 新乌日站及万华站为通过8车号码牌(灯)的时刻。 新竹货场为通过东光陆桥的时刻。 交会为该列车车头通过本人所在位置的时刻。 记录时使用电子表及GPS轨迹记录器，时刻以NTPClock网路校时程式校正。 高 雄 16:26:39开(晚 1.8分)(2A) 前端R118+45PBK10504解连，更换为E218 1034次自强号(PP)停於2B月台(16:28:24开) 2055次自强号(DMU2900)停於3B月台(16:30:27开) 179次区间车(SP)停於4B月台 2644次区间车(EMU500)进3A月台(16:34:21到) 2647次区间车(EMU500)进3B月台(16:39:26开) 16:40:23开(晚 0.5分) 左 营 16:46:13通(早 0.3分) 16:46:28 交会1019次自强号(PP) 新左营 16:47:19通(早 0.3分) 16:47:41 交会2623次区间车(EMU700) 16:50:09 交会19次莒光号 楠 梓 16:50:19通(早 0.3分) 桥 头 16:52:50通(早 0.3分) 冈 山 16:54:55通(早 0.5分) 2642次区间车(EMU500)停於1A月台待避 16:57:32 交会2645次区间车(EMU500) 路 竹 16:59:16通(早 0.8分) 大 湖 17:01:02通(早 1.0分) 中 洲 17:02:51通(早 1.3分) 17:05:30 交会2477次区间车(EMU500) 保 安 17:05:38通(早 0.8分) 17:10:34 交会1021次自强号(PP) 台 南 17:11:04到(早 1.0分)(1 ) 17:14:31开(晚 0.5分) 大 桥 17:16:55通(准 点) 3161次区间车(EMU700)进1月台 进永康站被2684次挡 永 康 17:20:25通(晚 1.5分) 永康→新市间被2684次挡 新 市 17:24:04通(晚 2.0分) 2684次区间车(EMU500)停於2A月台待避 17:26:30 交会3165次区间车(EMU700) 善 化 17:28:18通(晚 1.8分) 拔 林 17:31:07通(晚 2.5分) 17:31:09 交会2651次区间车(EMU500) 隆 田 17:32:25通(晚 1.5分) 17:33:09 交会35次莒光号 林凤营 17:35:28通(晚 1.0分) 17:36:14 交会1025次自强号(PP) 柳 营 17:37:36通(晚 1.0分) 新 营 17:39:39通(晚 1.3分) 17:42:32 交会2655次区间车(EMU500) 後 壁 17:43:54通(晚 0.5分) 17:45:15 交会21次莒光号 17:46:43 交会613次货列 南 靖 17:47:23通(晚 0.5分) 水 上 17:48:58通(准 点) 17:51:49 交会2417次区间车(EMU500) 嘉 义 17:53:31到(早 1.0分)(2A) 3167次区间车(EMU700)停於2B月台 17:57:24开(晚 0.5分) 嘉 北 18:00:29通(准 点) 18:03:30 交会2471次区间车(EMU500) 民 雄 18:04:19通(晚 0.8分) 大 林 18:07:37通(晚 0.5分) 18:08:50 交会23次莒光号 石 龟 18:10:27通(晚 1.0分) 斗 南 18:12:36通(晚 0.5分) 2481次区间车(EMU500)停於1B月台 18:14:48 交会1029次自强号(PP) 18:16:08 交会2473次区间车(EMU500) 斗 六 18:17:32到(晚 0.5分)(2A) 18:19:20开(晚 0.3分) 石 榴 18:23:40通(晚 0.8分) 18:24:08 交会115次复兴号 18:26:18 交会4003次行李包裹专车 林 内 18:26:33通(晚 0.5分) 600次货列停於站内3股待避 18:27:32 交会97次莒光号 18:30:52 交会2665次区间车(EMU500) 二 水 18:31:20通(早 0.3分) 2658次区间车(EMU500)停於2A月台待避 田 中 18:34:46通(早 0.8分) 18:35:18 交会2587次区间车(EMU500) 社 头 18:37:16通(早 0.8分) 18:38:13 交会3821次区间车(45DR1000) 永 靖 18:39:31通(早 0.5分) 18:40:07 交会2475次区间车(EMU500) 员 林 18:41:41通(早 0.8分) 18:43:14 交会1031次自强号(PP) 大 村 18:43:46通(早 1.3分) 花 坛 18:46:19通(早 1.3分) 彰 化 18:51:40到(早 0.3分)(3B) 3122次区间车(EMU700)停於2B月台 2424次区间车(EMU500)停於3A月台 3113次区间车进1月台(18:53:??到) (18:54:??开) 18:55:02开(准 点) 18:56:50 交会37次莒光号 大肚南 18:59:36通(晚 0.5分) 成 功 19:02:17通(晚 0.3分) 新乌日 19:04:05通(准 点) 3115次区间车停於1A月台 5938次区间车停於2B月台待避 乌 日 19:04:45通(晚 0.3分) 乌日→大庆间被3818次挡 19:04:59 交会1033次自强号(PP) 大 庆 19:07:42通(晚 0.8分) 大庆→台中间被3818次挡 台 中 19:12:03到(晚 1.0分)(1 ) 3823次区间车(45DR1000)停於2B月台 19:13:16开(晚 0.8分) 太 原 19:16:49通(晚 0.3分) 潭 子 19:20:11通(早 0.3分) 2583次区间车(EMU500)出1A月台 丰 原 19:23:36通(早 1.5分) 19:25:35 交会2571次区间车(EMU500) 19:28:07 交会1035次自强号(PP) 后 里 19:28:36通(早 2.0分) 泰 安 19:30:34通(早 2.0分) 19:36:35 交会2040次自强号(PP) 三 义 19:38:13通(早 1.8分) 19:44:59 交会2497次区间车(EMU500) 铜 锣 19:45:06停 被2497次影响 机 外 19:45:27开 铜 锣 19:46:50通(晚 1.3分) 19:48:28 交会3047次区间车(EMU700) 南 势 19:50:04通(晚 1.5分) 19:50:56 交会1037次自强号(PP) 苗 栗 19:54:53通(晚 1.0分) 丰 富 19:57:20通(晚 0.3分) 20:00:47 交会3039次区间车(EMU700) 造 桥 20:01:33通(准 点) 竹 南 20:05:57通(准 点) 2股通过 2248次区间车(EMU500)停於1月台待避 2423次区间车(EMU500)停於3A月台 20:07:21 交会601次货列 20:09:37 交会2271次区间车(EMU400) 崎 顶 20:09:56通(晚 0.5分) 20:13:46 交会2221次区间车(EMU400) 香 山 20:14:26通(晚 1.0分) 新 竹 20:21:01到(晚 1.0分)(1 ) 2138次区间车(EMU600)停於2B月台 20:22:31开(晚 0.5分) 20:23:06 交会1039次自强号(PP) 新 货 20:24:14通(晚 0.3分) 竹 北 20:27:12通(晚 0.3分) 新 丰 20:31:03通(早 0.5分) 20:34:35 交会1089次太鲁阁号(TEMU1000) 湖 口 20:35:49通(晚 0.3分) 29次莒光号停於1A月台 20:36:40 交会2585次区间车(EMU500) 20:38:16 交会2551次区间车(EMU700) 富 冈 20:40:21通(晚 1.3分) 2554次区间车(EMU500)停於1A月台待避 20:40:32 交会2738次区间车(EMU500) 杨 梅 20:44:47通(晚 1.3分) 20:46:16 交会2549次区间车(EMU500) 埔 心 20:47:27通(晚 1.5分) 20:51:11 交会45次莒光号 中 坜 20:51:22通(晚 1.8分) 2198次区间车(EMU400)停於1月台待避 内 坜 20:54:00通(晚 2.0分) 20:54:57 交会47次莒光号 20:56:49 交会下行煤列 桃 园 20:59:02到(晚 2.5分)(1 ) 20:59:42开(晚 1.3分) 21:02:25 交会3019次区间车(EMU700) 莺 歌 21:07:35通(晚 1.5分) 21:08:04 交会2121次区间车(EMU500) 山 佳 21:11:24通(晚 2.0分) 21:13:35 交会3021次区间车(EMU700) 树 林 21:14:45通(晚 2.3分) 21:15:51 交会1058次自强号(DMU2800) 21:18:33 交会1047次自强号(PP) 板 桥 21:20:02到(晚 3.0分)(1A) 2744次区间车(EMU500)停於2A月台(21:20:28开) 21:20:53开(晚 2.5分) 21:24:47 交会3049次区间车(EMU700) 万 华 21:25:55通(晚 2.5分) 21:26:11 交会1096次太鲁阁号(TEMU1000) 台 北 21:29:31到(晚 1.5分)(4A) 2547次区间车(EMU600)停於3B月台(21:31:18开) 21:31:58开(准 点) 车次变更为2080B次，回送至七堵 慢行区间： 1.保安~中洲间西正线K366+873=K367+079，台湾铁路更新轨道结构计画工程， 慢行60KM/H。 2.隆田~善化间东西正线K334+500=K335+340，高雄县甲仙地震影响轨道，慢行 90KM/H。 3.林内~斗六间东西正线K261+140=300，斗六市石榴路平交道架设工程梁，慢 行60KM/H。 4.新竹站东西主正线(F2、F1)K104+900=K105+210，北新竹站体及第一、二月 台施工，慢行80KM/H。 5.竹北站东西主正线及东西主正线之北端站端路线K100+300=700，办理跨站式 站房新建工程-月台施工，慢行80KM/H。 6.湖口~新丰间东西正线K90+250=350，代办新竹县湖口乡-穿铁路地下道工程 ，慢行60KM/H。 7.富冈~湖口间西正线K84+900=K85+100，富冈基地地下道工程，慢行60KM/H。 8.板桥~树林间东、西正线K37+850=K38+050，「浮州简易通勤站站房新建工程 」架设工程梁，慢行60KM/H。 乘後心得： 这班车在彰化以南开得挺快的，大部分路段GPS上看都有过时速100公里，而且许 多路段都跑到时速105公里以上。但过了彰化以後就很少超过时速100公里了，感觉像 当E客甲B速在开，不过由於排点较松，因此虽然有部分路段被挡到，但还是没产生什 麽大误点。 --

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