乘车日期：2010.04.18(日) 乘坐车次：21次山线莒光号 行驶区间：七堵→屏东 乘坐区间：台北→嘉义 乘坐车厢：台北→新竹35SP32857(3车) 新竹→嘉义40FPK10008 (1车) 本务机 ：E402 牵引种别：E客甲B速 乘坐座位：台北→新竹3车37号(海侧靠窗)、新竹→嘉义1车10号(山侧靠窗) 记录最小单位：秒 准误点计算方式：0.3分，秒数部份00~07秒算.0分，08~22秒算.3分 23~37秒算.5分，38~52秒算.8分 53~59秒算下一分钟之.0分 记录方式：「到」纸的是列车完全停止，「开」指的是列车开始前进， 「通」则为站房或天桥通过本人所在位置之时刻。 站 名 记 录 时 间 表订时间 月台 交会待避及其他事项 【台 北】12：39：56到(准 点) 12：42 (3B) 1008次北上PP停靠4B月台 12：42：27开(晚0.5分) 12：42：55出站与1133次高铁同行 12：43：15台北南交会2005次PP 【万 华】12：47：02到(准 点) 12：47 (2B) 12：48：46开(晚1.8分) 【板 桥】12：53：45到(准 点) 12：54 (2A) 12：57：13 出地下化隧道口 12：55：57开(晚2.0分) 【树 林】13：01：13到(晚0.3分) 13：01 (1B) 13：04：40树林调车场通过 13：02：20开(晚1.3分) 13：06：11山佳北方交会双电头牵 引北上货列 【山 佳】13：06：35通 (1A) 13：08：10山佳南交会2532次EMU500 【莺 歌】13：10：33通 (1B) 13：13：20莺歌南方交会1010次PP 【桃 园】13：19：58到(晚1.0分) 13：19 (2B) 第1月台：2528次往基隆区间EMU500 13：24：22开(晚5.3分) 13：22：41 1083次TEMU通过2A月台 13：24：19 14次莒光停靠1A月台 【内 坜】13：30：11通 (2B) 【中 坜】13：33：43到(早1.3分) 13：36 (3A) 13：33：13中坜北交会3046次EMU700 13：36：24开(晚0.5分) 13：38：20中坜南方交会1012次PP 【埔 心】13：41：43通 (1B) 13：42：18埔心南方交会上行货列 【杨 梅】13：45：20到(早0.8分) 13：47 (1B) 13：49：15杨梅南交会2126次EMU400 13：47：30开(晚0.5分) 【富 冈】13：53：06通 (2A) 13：56：03富冈南方交会16次海莒光 【湖 口】14：00：24到(准 点) 14：06 (1A) 14：05：05 1021次PP (1B) 通过 14：07：14开(晚1.3分) 14：08：30 湖口南交会3016次EMU700 【新 丰】14：14：39通 (2A) 14：13：46 唐荣科技园区通过 14：13：58 车长验票Part 1 14：17：57 凤山溪桥通过 【竹 北】14：19：15到(晚1.3分) 14：18 (1A) 14：20：39开(晚2.8分) 【新 竹】14：25：47到(准 点) 14：26 (2A) 14：32：44新竹南方交会1016次PP 14：29：28开(晚3.5分) 【香 山】14：36：32通 (2A) 14：37：41香山南方交会上行煤列 【崎 顶】14：41：14通 (1A) 【竹 南】14：45：46到(晚3.8分) 14：42 (2B) 14：43：33竹南北方交会20次山莒光 14：47：05开(晚5.0分) 14：49：54中港溪桥通过 【造 桥】14：52：13通 (2A) 14：51：46山侧国道1号造桥收费站 14：53：43丰富隧道 14：56：43车长验票Part2 跨越高铁 【丰 富】14：57：08通 (2A) 【苗 栗】15：00：53到(晚4.0分) 14：57 (1A) 2B月台：2536次区间车EMU600*2组 15：02：05开(晚5.0分) 15：04：07苗栗南交会1020次EMU1200 15：05：51苗南隧道 【南 势】15：09：03通 (1A) 15：09：20铜锣隧道 15：11：16跨越中山高立体交叉(I) 【铜 锣】15：12：13通 (2A) 15：13：06中山高立体交叉跨越(II) 【三 义】15：18：17通 (2A) 15：18：47~15：24：25三义隧道 15：24：48高架路段 海侧火炎山 15：25：05三泰隧道 15：25：38大安溪桥 【泰 安】15：26：28通 (2A) 15：27：24泰安隧道 【后 里】15：28：22通 (2A) 5922B次EMU500停靠1A月台待发 15：29：34后里南交会2440次EMU500 15：30：05后丰隧道通过 15：30：47大甲溪桥通过 【丰 原】15：34：35到(晚2.5分) 15：32 (2A) 15：33：24丰原北交会1082次TEMU 15：36：15开(晚4.3分) 15：38：43丰原南交会2474次EMU500 【潭 子】15：41：10通 (1A) 15：41：17潭子南交会1022次PP 【太 原】15：45：00通 (1A) 站内交会1B月台2427次EMU500 15：46：43太原南交会2468次EMU500 【台 中】15：49：45到(晚1.8分) 15：48 (2B) 15：52：12 1023次PP (2A)停车 15：57：13开(晚9.3分) 15：55：11 1023次PP (2A)开车 15：56：56 2462次EMU500(1A)开车 【大 庆】16：02：06通 (1A) 16：01：32大庆北交会2466次EMU500 16：02：58大庆南交会3814次DRC 【乌 日】16：04：28通 (1A) 【新乌日】16：05：26通 (1B) 【成 功】16：07：06通 (1B) 站内与3112次EMU700交会(2A) 16：08：30大肚溪桥上交会90次莒光 【彰 化】16：13：48到(晚6.8分) 16：07 (2B) 3B月台：1120次EMU100准备出发 16：16：23开(晚9.5分) 3A月台：1028次PP 16：15：40停车 2A月台：3118次EMU700 16：16：06停 【花 坛】16：23：31通 (1A) 16：20：16花坛北交会22次山莒光 16：26：00大村北交会3116次EMU500 【大 村】16：26：41通 (1A) 16：28：11台一线莒光陆桥立体交叉 16：28：49员林谷仓通过 【员 林】16：29：42到(晚9.8分) 16：20 (1A) 16：34：49员林大排/76东西向跨越 16：32：08开(晚12.3分) 【永 靖】16：36：02通 (2A) 16：36：09永靖南交会2576次EMU500 【社 头】16：38：29通 (1A) 16：39：24社头南交会3816次DRC 【田 中】16：42：03到(晚10.0分)16：32 (2A) 16：39：48跨越台湾高铁高架桥 16：43：03开(晚11.0分) 16：45：15田中南方交会1030次PP 16：47：39二水北交会112次海复兴 【二 水】16：49：47到(晚10.8分)16：39 (2A) 16：52：51二水南方交会上行货列 16：51：08开(晚12.3分) 16：54：49上浊水溪桥 16：56：02下浊水溪桥 (云林县) 【林 内】16：58：18通 (1A) 【石 榴】17：01：53通 (1A) 站内交会2600次EMU500 1B月台 【斗 六】17：05：46到(晚5.8分) 17：00 (1B) 17：11：45斗南北交会1032次PP 17：07：03开(晚7.0分) 17：12：13穿越台一丁线立体交叉 【斗 南】17：14：07到(晚5.0分) 17：09 (2A) 17：18：08跨越台78东西向立体交叉 17：15：28开(晚6.5分) 【石 龟】17：19：20通 (1A) 17：19：45石龟南交会2570次EMU500 【大 林】17：23：03到(晚5.0分) 17：18 (1B) 17：24：25大林南交会2638次EMU500 17：24：13开(晚6.3分) 17：26：18台一线跨线桥通过 【民 雄】17：29：33到(晚4.5分) 17：25 (2A) 17：29：35 116次停靠1A月台 17：30：49开(晚5.8分) 17：33：39民雄南交会1152次PP 17：34：52牛稠溪桥通过 (嘉义市) 【嘉 北】17：36：00通 (1A) 【嘉 义】17：38：40到(晚2.8分) 17：36 (1A) 17：40：27开(晚4.5分) 乘後心得：21次的排点也算相当松，沿途也待避2班列车。北部区间载客率不佳，台北开车 时，前4节车厢只坐了4成的旅客，空位一堆，瞥除高铁、国道客运不谈，前方 也有1019、35，後方有1083、1021分散客源，倒是进了台中站，整列车瞬间变 得非常拥挤，台中月台也有相当多的乘客(一部份搭1023、一部份搭21，但月 台上还是挤得满满的)，因此台中→彰化→员林段载客率可以说是相当的好， 过了员林後比较没有那麽多站票，但在到嘉义之前旅客上上下下，车厢内平 均还是有10多人站立。这是星期天的观察状况，平日大概没那麽多人吧！ 周游券环岛之旅，圆满的终点！ -- 各位旅客您好，欢迎搭乘本列车。本次列车为1041次自强号，经由海线由七堵开往嘉义 ，沿途停靠松山、台北、板桥、树林、桃园、中坜、新竹、竹南、後龙、通霄、苑里、 大甲、清水、沙鹿、彰化、员林、田中、二水、斗六、斗南、大林、嘉义等站。本列车 下一个停靠站是松山站。谢谢您搭乘台铁列车，本车为EMU100型英国制电联车，请您好 好享受一个平稳、安静的旅程，祝您旅途愉快、平安喜乐！ ~~~从英国美少女，到英国贵妇，再到英国婆仔，南来北往30载，EMU100辛苦了~~~ --

※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc) ◆ From: 218.171.51.233 谢谢大家的提醒，车厢号码已更正过来！打错车厢号码，是两个0不是两个1~~~ 4楼You got it！ ※ 编辑: railwaytaiwa 来自: 61.223.34.30 (05/03 20:39)