乘车日期：2010.04.20 乘坐车次：2042次自强号 乘坐区间：瑞芳→汐止 乘坐车厢：40DR2858 列车编组：3组DR2800型柴联车 列车吨数：3*(40*3)=360吨 牵引种别：DMU 乘坐座位：无座，坐8车42号(海侧靠窗) 记录最小单位：秒 准误点计算方式：0.3分，秒数部分00~07秒算.0分。 08~22秒算.3分。 23~37秒算.5分。 38~52秒算.8分。 53~59秒算下一分钟的.0分。 记录方式：「到」指的是列车完全停止，「开」指的是列车开始前进。 通过为通过顺行端8辆车电车停的时刻，若该站有车厢号码牌(灯)， 则以通过8车号码牌(灯)为记录点。 瑞 芳 19:37:34到(晚1.5分)(2A) 19:38:30开(晚1.5分) 四脚亭 19:42:58 (晚1.0分) 暖 暖 19:45:05 (晚1.0分) 八 堵 19:47:10到(晚0.8分)(1 ) 19:48:09开(晚0.8分) 七 堵 19:51:11 (晚0.3分) 七堵→汐止被47次挡 百 福 19:54:18 (晚0.8分) 五 堵 19:58:09 (晚1.8分) 汐 止 19:59:54到(晚1.0分)(1B) 20:00:58开(晚1.0分) 乘後心得： 2042次跟47次的距离太近，瑞芳上车的旅客几乎都被47次载走了， 加上2042次的排点跟停靠站数量，旅客不太乐用，所以搭乘的人数非常稀少。 --

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