作者stutama (keroro)
看板RailTimes
标题[记录] 2010.04.11 1000次 桃 园→台 北
时间Sun Apr 11 18:31:03 2010
乘车日期：2010.04.11
乘坐车次：1000次
乘坐区间：桃园→台北
乘坐车厢：PPD2520
列车编组：E1022←PPD2520+11*1000←E1013
列车吨数：545吨
牵引种别：PP
乘坐座位：无座
记录最小单位：秒
准误点计算方式：0.3分，秒数部分00~07秒算.0分。
08~22秒算.3分。
23~37秒算.5分。
38~52秒算.8分。
53~59秒算下一分钟的.0分。
记录方式：「到」指的是列车完全停止，「开」指的是列车开始前进。
「通」为通过一车车灯的时间
桃 园 07:54:35到(晚1.0分)
07:55:54开(晚1.0分)
莺 歌 08:03:28通(晚1.0分)
山 佳 08:06:50通(晚0.8分)
树 林 08:10:01通(晚1.0分)浮州站施工慢行60KM/HR
板 桥 08:14:54到(晚1.5分)1A
08:16:41开(晚0.8分)
万 华 08:21:08通(晚0.3分)
台 北 08:24:35到(早0.5分)4B
乘後心得：
1000次从616改点後到桃园几乎都会有零星误点，今天也不例外，不过司机开的算是认真
，虽然加速力道不怎麽强，但加速及减速的位置都很理想，因此无论是桃板或板北都比一
般的自强号快了不少，算是不错。
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◆ From: 111.251.110.165