4月5日2056次屏东－西势间引擎脱落事故 [ 类　　别 ] 最新消息 [ 发布单位 ] 秘书室第三科 [ 发布日期 ] 2010/4/6 [ 最後修改日期 ] 2010/4/6 4月5日2056次屏东－西势间引擎脱落事故 一、发生时间：99年4月5日18时15分。 二、发生地点：屏东－西势间（西势站北端，单线非电化区间）。 三、发生原因： 2056次（DMU3000型，台东开往丰原）自强号於屏东－西势间发生第2车引擎脱落 (DR3071疑似後端海侧吊挂减震装置安装螺栓疲劳折断)，已指派行车保安会查明 事故原因。 四、应变措施： (一)事故车1组计3辆摘放现场，约500位旅客由原车前6辆编组接驳至屏东站，19时28 分现场开车；另有80位旅客紧急接洽屏东客运2辆游览车至现场接驳，因麟洛－ 西势站间，路幅狭小，游览车无法进入，经车站人员会同铁路警察局员警引导旅 客行走200公尺後搭乘接驳车北上，现场20时10分开车。 (二)启动公路接驳，由17部游览车於屏东－潮州站间来回接驳。 (三)屏东站备有1000份面包、饮水，派员致送南下北上延误列车之旅客。 (四)现场派员全力抢修，23时抢通，恢复正常行车。 (五)运用预备编组24时由屏东站特开至七堵站，办理接驳；往台东旅客，由95、97次 合并运转，办理接驳。 五、影响车次： 本次事故统计至23时止，计影响19列次总延误时分为1,100分钟，影响旅客约 7,000人，其中对号列车计有8列次延误超过60分钟，旅客可於15天之内於各站办 理退票，免收退票手续费，造成旅客时间延误，本局深致歉意。 六、责任归属及惩处： 本次事故详细原因由行车保安会调查中，因本局於重大假节日前均责成相关维修 单位，彻底作好预防检修工作，因此次事故已就机务处处长之行政责任部分予以 记过1次处分，俟行车保安会调查结果，相关维修人员如有疏失，均将一并惩处。 七、防范对策： 经查本局车辆检修均依规定办理，事故发生後已要求维修单位，於3日内全面检 查同型车(DMU3000型78辆)，并於3个月内於引擎下方增设防护链条，以防机件松 脱，避免类似事故再发生。 --

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