乘车日期：2010.03.27 乘坐车次：2039次自强号 乘坐区间：汐止→瑞芳 乘坐车厢：40DR2810 列车编组：3组DR2800型柴联车 列车吨数：3*(40*3)=360吨 牵引种别：DMU 乘坐座位：无座，坐3车23号(海侧靠走道) 记录最小单位：秒 准误点计算方式：0.3分，秒数部分00~07秒算.0分。 08~22秒算.3分。 23~37秒算.5分。 38~52秒算.8分。 53~59秒算下一分钟的.0分。 记录方式：「到」指的是列车完全停止，「开」指的是列车开始前进。 通过为通过站房的时刻，若该站有车厢号码牌(灯)， 则以通过3车号码牌(灯)为记录点。 汐 止 12:1?:??到(漏 记)(2A) 12:18:15开(晚0.3分) 五 堵 12:20:27 (准 点) 百 福 12:22:45 (早0.8分) 七 堵 12:25:15 (早1.3分) 八 堵 12:27:43到(早2.3分)(2 ) 12:30:50开(早0.3分) 暖 暖 12:33:06 (准 点) 四脚亭 12:35:00 (准 点) 瑞 芳 12:39:26到(早0.5分)(2B) 12:41:06开(准 点) 乘後心得： 周末搭乘2039次的旅客不少，不过大多数都集中站在较前面的车厢， 可能是因为离瑞芳站的出口比较近吧，後面车厢站着的旅客就比较少了。 --

※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc) ◆ From: 140.113.80.253