作者OhmoriHarumi (黑魔导)
看板RailTimes
标题[记录] 2010.02.27 116次 中 坜→汐 止
时间Mon Mar 8 23:26:23 2010
乘车日期：2010.02.27
乘坐车次：116次复兴号
乘坐区间：中坜→汐止
乘坐车厢：40SPK21014
列车编组：E225+E236+9辆40吨客车
列车吨数：96+93.5+40*9=549.5吨
本务机：E225
牵引种别：E客甲B
乘坐座位：无座，坐1车38号(山侧靠窗)
记录最小单位：秒
准误点计算方式：0.3分，秒数部分00~07秒算.0分。
08~22秒算.3分。
23~37秒算.5分。
38~52秒算.8分。
53~59秒算下一分钟的.0分。
记录方式：「到」指的是列车完全停止，「开」指的是列车开始前进。
通过为通过逆行端8(4)辆车电车停的时刻，若该站有车厢号码牌(灯)，
则以通过1车号码牌(灯)为记录点。
中 坜 21:41:19到(晚10.8分)(1 )
21:42:58开(晚11.0分)
内 坜 21:47:09 (晚11.8分)
桃 园 21:52:08到(晚11.8分)(1 )
21:54:09开(晚12.3分)
莺 歌 22:03:29到(晚12.5分)(2A)
22:04:29开(晚12.5分)
山 佳 22:09:44 (晚13.3分)
树 林 22:13:57到(晚13.5分)(2A)
22:15:04开(晚13.0分) 慢行
板 桥 22:21:44到(晚13.8分)(1B)
22:22:58开(晚13.5分)
万 华 22:27:58 (晚13.5分)
台 北 22:32:08到(晚13.3分)(4B)
22:35:25开(晚12.5分)
松 山 22:43:02到(晚13.0分)(2A)
22:44:34开(晚13.5分)
南 港 22:47:58 (晚12.5分)
汐 科 22:52:05 (晚12.0分)
汐 止 22:53:57到(晚11.0分)(2A)
22:55:34开(晚11.5分)
慢行：板桥＝树林间东、西正线K37+850~K38+050，
「浮州简易通勤站站房新建工程」架设工程梁慢行60KM/H
乘後心得：
这次司机沿途各站的起步加速表现都不佳，增加了一些行车时间，
只靠松山→汐止间超松的排点追了一些误点回来。
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◆ From: 60.198.34.140