乘车日期：2010.02.17 乘坐车次：82次莒光号 乘坐区间：台东→员林 乘坐车厢：40FPK1107 列车编组：台东→高雄R134+45PBK10403+3辆40吨客车+6辆35吨客车 高雄→丰原E230+3辆40吨客车+6辆35吨客车 列车吨数：台东→高雄78+45+40*3+35*6=453吨 高雄→丰原96+40*3+35*6=426吨 本务机：台东→高雄R134 高雄→丰原E230 牵引种别：台东→高雄客甲B 高雄→丰原E客甲B 乘坐座位：无座，坐1车06号(山侧靠窗) 记录最小单位：秒 准误点计算方式：1分，早到秒数01~14秒不计，15~59秒进位1分钟。 晚点秒数01~45秒不计，46~59秒进位1分钟。 记录方式：「到」指的是列车完全停止，「开」指的是列车开始前进。 通过为通过逆行端8(4)辆车电车停的时刻，若该站有车厢号码牌(灯)， 则以通过1车号码牌(灯)为记录点。若该站什麽都没有， 则以通过月台尾端为记录点。 台 东 17:37:38开(准 点)(1A) 康 乐 17:43:53到(晚01分)(B ) 17:45:04开(准 点) 知 本 17:54:15到(晚02分)(1B)待避2060次17:56:49到17:58:14开 18:01:36开(晚07分) 太麻里 18:13:18到(晚08分)(2A) 18:14:41开(晚08分) 慢行1 金 仑 18:24:20到(晚08分)(1B) 18:25:36开(晚08分) 泷 溪 18:36:04到(晚09分)(A )交会2055次 18:37:36开(晚08分) 大 武 18:48:29到(晚07分)(1B) 18:49:29开(晚07分) 古 庄 18:53:14 枋 山 19:16:36 内 狮 19:19:56 加 禄 19:22:05 枋 寮 19:27:27到(晚05分)(1A)交会2057次 19:29:18开(晚05分) 东 海 19:34:13 佳 冬 19:36:14 慢行2、3、4 林 边 19:41:14到(晚06分)(1 ) 19:42:54开(晚07分) 镇 安 19:47:03 南 州 19:50:31到(晚06分)(1B) 19:51:15开(晚05分) 崁 顶 19:55:01 潮 州 20:00:00到(晚06分)(1 )交会95次 20:02:56开(晚04分) 竹 田 20:07:51 西 势 20:10:20 麟 洛 20:12:00 归 来 20:13:30 屏 东 20:16:13到(晚03分)(2A) 20:18:11开(晚03分) 六块厝 20:21:30 九曲堂 20:25:41到(晚03分)(2A) 20:26:41开(晚02分) 後 庄 20:30:50 凤 山 20:34:30到(晚02分)(1 ) 20:35:46开(晚02分) 高 雄 20:42:55到(晚01分)(2A) 20:56:13开(晚01分) 左 营 21:02:37 新左营 21:04:09到(准 点)(1B) 21:06:53开(晚02分) 楠 梓 21:11:12 桥 头 21:13:54 冈 山 21:16:42到(准 点)(1B) 21:18:19开(晚01分) 路 竹 21:24:16 大 湖 21:26:11 中 洲 21:28:02 保 安 21:30:44 台 南 21:36:27到(准 点)(1 ) 21:39:57开(晚02分) 大 桥 21:42:48 永 康 21:46:03到(晚01分)(2A) 21:47:35开(晚01分) 新 市 21:51:32 善 化 21:57:03到(晚01分)(A ) 21:58:01开(晚01分) 慢行5 拔 林 22:02:19 隆 田 22:04:20到(准 点)(1A) 22:05:40开(准 点) 林凤营 22:10:05 柳 营 22:12:28 新 营 22:15:32到(早01分)(1A) 22:17:07开(准 点) 後 壁 22:23:31 南 靖 22:27:24 水 上 22:29:07 嘉 义 22:34:12到(准 点)(2A)慢行6 22:36:10开(晚01分) 嘉 北 22:39:23 民 雄 22:43:28 2656次停1B月台待避 大 林 22:47:03 石 龟 22:50:09 斗 南 22:52:49到(准 点)(1A) 22:54:16开(准 点) 斗 六 23:01:01到(准 点)(2A) 23:03:18开(准 点) 慢行7 石 榴 23:08:26 林 内 23:11:43 二 水 23:18:10到(晚01分)(1 ) 23:19:09开(晚01分) 田 中 23:25:09到(晚01分)(1A) 23:26:46开(晚02分) 社 头 23:31:02 永 靖 23:33:34 员 林 23:36:50到(晚03分)(B ) 23:38:02开(晚02分) 慢行1：太麻里＝金仑间路线K71+400~K72+500，因莫拉克台风灾害抢修完成， 维护行车慢行60KM/H。 慢行2：林边＝佳冬间路线K55~K56，林边溪桥复旧後，为维行车安全， 指定慢行60KM/H。 慢行3：林边＝佳冬间路线K54+500~K55，林边溪桥复旧後，为维行车安全， 指定慢行40KM/H。 慢行4：南州＝佳冬间路线K52+900~K54+500，林边溪桥复旧後，为维行车安全， 指定慢行60KM/H。 慢行5：隆田＝善化间西正线K334+550~K335+300， 台湾铁路更新轨道结构计画慢行90KM/H。 慢行6：嘉义站西主正线之北端站端路线K296+175~800， 二水＝南靖间道床强化工程慢行80KM/H。 慢行7：林内＝斗六间东、西正线K261+140~300， 代办斗六市石榴路平交道架设工程梁慢行60KM/H。 乘後心得： 这天82次在2060次误点的情况下，本来台东应该就要在2060次之後开车， 结果是到知本才待避2060次，不过无论是高雄以前还是以後的司机， 开得都还算不错，只有斗六过後可能是由於下雨的缘故，开得比较慢一点。 --

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