作者OhmoriHarumi (黑魔导)
看板RailTimes
标题[记录] 2010.02.11 23 次 新乌日→员 林
时间Tue Mar 2 10:50:56 2010
乘车日期：2010.02.11
乘坐车次：23次莒光号
乘坐区间：新乌日→员林
乘坐车厢：40FPK11609
列车编组：E216+10辆10500系列客车
列车吨数：96+40*10=496吨
本务机：E216
牵引种别：E客甲B
乘坐座位：无座，坐1车03号(山侧靠窗)
记录最小单位：秒
准误点计算方式：0.3分，秒数部分00~07秒算.0分。
08~22秒算.3分。
23~37秒算.5分。
38~52秒算.8分。
53~59秒算下一分钟的.0分。
记录方式：「到」指的是列车完全停止，「开」指的是列车开始前进。
通过为通过逆行端8(4)辆车电车停的时刻，若该站有车厢号码牌(灯)，
则以通过1车号码牌(灯)为记录点。
新乌日 16:47:38到(晚0.3分)(1B)
16:48:41开(晚0.3分)
成 功 16:52:00 (晚0.5分)
彰 化 16:58:42到(晚0.8分)(1 )
17:01:20开(晚0.3分)
花 坛 17:07:36 (晚1.0分)
大 村 17:10:41 (晚1.3分)
员 林 17:13:48到(晚0.8分)(A )
17:15:04开(晚0.5分)
乘後心得：
这次司机沿途开得算是比较偏慢，大部分路段开得都比预期慢一些，
不过至少大致还能维持准点到开。
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