作者KCETinTW (民进党的,少在那里放狗屁)
看板RailTimes
标题[记录] 2008.01.20 7087次 宜 兰→松 山
时间Wed Feb 24 08:25:25 2010
乘车日期：2008年元月20日
乘坐车次：7087次[周日行驶之苏澳~台北(山线)嘉义区间快车]
乘坐区间：宜兰~松山
乘坐车厢：713
列车编组：(顺)714+713(逆)
牵引种别：EMU速
乘坐座位：713最前端海侧
记录最小单位：一秒
记录方式：「到」指的是列车完全停止，「开」指的是列车开始前进。
通过则为通过站房的时刻
宜 兰 17:13'46"开(1 )
四 城 16 30 通 17:14'41"交2729次
礁 溪 20 07 到(1B) 19 28 交1016次
22 47 开
顶 埔 25 29 通
头 城 27 38 到(2A)
30 43 开
外 澳 33 13 通 32 01 交49次
龟 山 35 27
大 溪 38 23
大 里 41 20
石 城 43 00
福 隆 46 20 45 05 交货列
贡 寮 48 52 46 21 超越某700型区间快车
双 溪 54 04 49 36 交2727次
牡 丹 57 16 54 05 交常驻双溪站的E300电头;55 06交7076次
三貂岭 18 02 03 58 48 交59次
侯 硐 04 27 18 02 51 交1057次
瑞 芳 08 16 04 28 超越2738次;05 08 交货列;08 14 交2715次
四脚亭 11 45
暖 暖 13 52
八 堵 15 10
七 调 16 54 15 47 交1069次
七 堵 18 28 到(2A)
24 09 开
百 福 27 42 通 25 01 交34次;26 40 交1024次
五 堵 31 20 31 07 交2741次
汐 止 34 10 33 53 交22次
汐 科 37 08 34 27 临时停车;35 25 再开;36 02 交2542次
南 港 42 00 37 25 交2544次;39 51 交1120次;41 56 交不知名列车
南 调 43 58
松 山 45 52 到(3A) 45 10 交1065次
後记:
本篇是当时周末宜兰线"超级"区间快7087次(宜兰线跨西部干线方向新竹以南)首航;
很可惜的,整列车乘客不到30人,极可能当时TRA并未对这些快速列车广为宣传,虽然
稍後TRA有针对这些列车提出票价优惠方案,却挽回不了这些列次不卖座的命运;
这群第一代宜兰线700型区间快车最後只存活了119天
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※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc)
◆ From: 211.72.232.204
※ 编辑: KCETinTW 来自: 211.72.232.204 (02/24 08:47)
1F：推 tfhsb:记得7078次於後期时，在嘉义和斗六的生意很不错... 02/24 20:29
2F：→ aahome:花莲-新竹的EMU700也是跑没多久就再见了.. 02/24 23:16
3F：推 starker:花莲的EMU700最远有到花莲=后里?? 02/24 23:20
4F：→ busgoer:我怎麽记得是三义...到三义後折返新竹，隔天回花莲 02/24 23:31
5F：推 fastech:以前3003次连续假日延长彰化(经海线),回程3006次一样走海 02/25 00:31
6F：→ fastech:线回新竹 02/25 00:31
7F：推 starker:2008年12月中 3055次 花莲=后里... 02/25 00:45
8F：→ aahome:感觉是试车兼客运性质比较大.. 02/25 01:01
9F：推 Japan2001:好怀念的这班车... 02/25 07:36
10F：推 tc1026:我干过3055-3028全程，请见....:P 02/25 09:39