作者stutama (keroro)
看板RailTimes
标题[记录] 2010.02.01 72 次 瑞 芳→台 北
时间Wed Feb 3 22:40:46 2010
乘车日期：2010.02.01(ㄧ)
乘坐车次：72次
乘坐区间：瑞芳→树林
乘坐车厢：FPK10623
列车编组：E301←8辆40吨600型
本务机：E301
牵引种别：E客甲B
乘坐座位：2车6号
记录最小单位：1秒
准误点计算方式：0.3分，秒数部分00~07秒算.0分。
08~22秒算.3分。
23~37秒算.5分。
38~52秒算.8分。
53~59秒算下一分钟的.0分。
记录方式：「到」指的是列车完全停止，「开」指的是列车开始前进。
「通」则为通过二车车灯时刻。
瑞 芳 09:02:25到(晚1.5分)
09:03:17开(晚0.8分)
四脚亭 09:08:03通(准 点)
暖 暖 09:10:10通(早0.3分)
八 堵 09:12:41到(早0.3分)
09:14:36开(晚0.5分)
七 堵 09:17:15通(早0.3分)
百 福 09:19:55通(早0.5分)
五 堵 09:22:21通(早0.8分)站内开始被挡，一直到板桥
汐 止 09:24:01通(早0.5分)
汐 科 09:25:56通(早0.5分)
南 港 昏迷中
松 山 09:35:50到(晚0.8分)1B
09:36:43开(晚0.8分)
台 北 09:44:15到(晚2.3分)3B
09:45:50开(晚0.8分)
乘後心得：
原本想把这趟给撑完，毕竟这是唯一一班八堵开车直达松山的莒光，但看到被区间车挡成
这样，撑下去的意愿便大幅下降，再加上新莒光又是空车，根本就是叫你睡，於是就睡
到了树林。
72次的排点实在很差，不但很松而且又会被挡，也许是看在只到树林份上所以不想让前方
的区间车待避吧。
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※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc)
◆ From: 111.251.108.139
1F：→ aizuwakamazu:10623?有这辆车吗? 02/03 23:01
2F：推 starker:为啥会没有FPK10623? 02/03 23:30
3F：→ aizuwakamazu:台铁公报抄出来的车号(39辆)没有这一辆...後来有追加 02/03 23:36
4F：→ aizuwakamazu:吗?(39辆以後,有新出场的改造车吗?) 02/03 23:37
5F：推 starker:目前总共不是有86辆? 02/04 00:09
6F：推 starker:阿...我记错了,已完成只有39辆...XD 02/04 00:21
7F：→ stutama:我记错了吧抱歉，精神真的太差了 02/07 18:55