台铁持续守护花莲，给乡亲一条快捷又平安的路 [ 类　　别 ] 最新消息 [ 发布单位 ] 运务处营业科 [ 发布日期 ] 2010/2/3 PM 05:19 由於北回线多为假日返乡及观光旅客，且集中於假日尖峰时段，加上太鲁阁号班 次及座位有限，因而造成一票难求的刻版印象，惟自民国97年底以来，台铁局已 将部份原使用於西部干线之推拉式自强号，调移至北回线作为假日加开之直达或 半直达班次之用，加上原有之柴油自强号列车，北回线不仅周末假日班次大幅增 加，而且旅客已有多种选择，相信花莲乡亲及一般旅客对台铁的用心和努力，应 该能感受得到。 由於一般搭乘火车往返花莲的旅客，都以太鲁阁号为优先选择，如果因为买不到 太鲁阁号车票，就说是一票难求，并非合理，也不公平；此种情形就像买电影票 一样，如果买不到好的时段或座位，就会退而求其次，转而购买其他场次或次佳 座位。因此，往返台北、花莲间旅客除太鲁阁号外，亦可选择其他自强号使用仍 可达到相同目的。依据去（98）年统计，北回线平日所有自强号平均利用率为 55%，周末假日为65%，因此，所谓北回线一票难求之现象，早已成为历史。 本年春节期间（2月11日至2月22日），台铁局为满足北、花民众返乡需求，已有 计画加开列车，计有自强号140列(太鲁阁号68列)，莒光号74列，复兴号14列及 直达通勤电车18列，共计246列，整体运能较去（98）年春节增加3.65%，此与今 年订票张数仅较去年增加0.24%而言，应可有效满足返乡及旅游民众之需求。 相较於西部干线，除台铁外尚有高铁及国道客运可作为替代选择，惟北回线则只 有台铁而较无替代性；为让花莲乡亲人人有票，以及时返乡和返回工作地点，根 据目前售票纪录情形，台铁局已决定再抽调西部干线原预备加开之推拉式自强号 1组至北回线，加开班次及预售日期如附表，上述加班车售票过程，台铁局将邀 请公正第三人士於花莲、台北两站之售票房见证，以昭公信。 另针对外界反映台铁局接受特权包车的说法，谨提出以下说明：查台铁局历年春 节针对团体旅客，均订有「春节对号列车团体票申请办法」，任何人皆可依规定 提出申请，惟其中依规定自强号一律不受理团体票申请，以保障一般旅客权益。 今年中华民国工商建设研究会东区联谊会为服务花莲乡亲，向台铁局申请加开专 列，台铁局乃调拨春节假期通勤(学)需求较低之西部干线通勤电联车提供服务， 且依规定以原票价收费，并无任何特权可言。 --

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