乘车日期：2010.01.17 乘坐车次：1044次 乘坐区间：新营→台中 乘坐车厢：PPC1441 本务机：E1034＋E1057 牵引种别：PP速 乘坐座位：1车xx号(海侧靠道) 记录最小单位：01秒 准误点计算方式：0.3分，秒数部分00~07秒算.0分。 08~22秒算.3分。 23~37秒算.5分。 38~52秒算.8分。 53~59秒算下一分钟的.0分。 记录方式：「到」指的是列车完全停止，「开」指的是列车开始前进。 通过则为通过站房的时刻。CASIO电子表以117报时台校正。 新 营 20：14.14 到 (1A) (早 0.8分) ：16.35 开 (晚 0.5分) 後 壁 ：21.31 南 靖 ：24.37 水 上 ：26.08 嘉 义 ：32.18 到 (2A)（晚 0.3分） 机外慢行 ：34.43 开 (晚 0.5分) 嘉 北 ：37.45 民 雄 ：41.03 大 林 ：44.05 石 龟 ：46.49 斗 南 ：48.46 斗 六 ：53.54 到 (2A) (早 1.0分) 往彰化2456次停靠2B待避 ：56.52 开 (晚 0.8分) 石 榴 21：01.22 林 内 ：03.54 二 水 ：08.22 田 中 ：12.02 到 (1A) (晚 1.0分) (1A) 往屏东2483次停靠1B待发 ：13.14 开 (晚 1.3分) 社 头 ：16.50 永 靖 ：18.50 员 林 ：21.36 到 (1B) (晚 0.5分) ：22.58 开 (晚 1.0分) 大 村 ：26.04 花 坛 ：29.14 彰 化 ：34.35 到 (3B) (晚 1.5分) ：36.47 开 (晚 0.8分) 成 功 ：43.21 往潭子3822次停靠2A待避 新乌日 ：44.49 乌 日 ：45.17 大 庆 ：46.50 台 中 ：49.59 到 (1) (晚 1.0分) ：51.44 开 (晚 0.8分) 乘後心得： 这次的运转嘉义机外慢行对列车准误点没有多大的影响，斗六停靠时间比较久 影响也不大，个人觉得1044次的排点似乎有点松散。 --

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