作者OhmoriHarumi (黑魔导)
看板RailTimes
标题[记录] 2010.01.08 26 次 板 桥→汐 止
时间Mon Jan 11 18:44:39 2010
乘车日期：2010.01.08
乘坐车次：26次莒光号
乘坐区间：板桥→汐止
乘坐车厢：40FPK10643
列车编组：E229+7辆10600系列客车+35FPK11508
列车吨数：96+40*7+36=411吨
本务机：E229
牵引种别：E客甲B
乘坐座位：无座，坐2车10号(山侧靠窗)
记录最小单位：秒
准误点计算方式：0.3分，秒数部分00~07秒算.0分。
08~22秒算.3分。
23~37秒算.5分。
38~52秒算.8分。
53~59秒算下一分钟的.0分。
记录方式：「到」指的是列车完全停止，「开」指的是列车开始前进。
通过为通过2车号码牌(灯)为记录点。
板 桥 19:09:56到(晚11.5分)(1A)
19:11:12开(晚10.8分)
万 华 19:15:57 (晚10.5分) 拐1股通过，1056次停2股
台 北 19:19:44到(晚 9.8分)(4B)
19:22:15开(晚 7.3分)
松 山 19:29:12到(晚 7.3分)(2A)
19:30:44开(晚 7.8分)
南 港 19:33:28 (晚 6.0分) 南港→汐止被2236次挡
汐 科 19:38:02 (晚 6.0分)
汐 止 19:40:23到(晚 5.5分)(2B)
19:41:14开(晚 4.3分)
乘後心得：
这天26次虽然在南港→汐止间被误点的2236次挡到，不过靠着超松的排点，
所以追了不少误点回来。
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◆ From: 218.168.73.175