乘车日期：2010.01.05 乘坐车次：1097次太鲁阁号 乘坐区间：基隆→汐止 乘坐车厢：40TED1010 列车编组：1列TEMU1000型倾斜式电联车 列车吨数：45*2+40*6=330吨 牵引种别：Tilting电车组 乘坐座位：8车33号(海侧靠窗) 记录最小单位：秒 准误点计算方式：0.3分，秒数部分00~07秒算.0分。 08~22秒算.3分。 23~37秒算.5分。 38~52秒算.8分。 53~59秒算下一分钟的.0分。 记录方式：「到」指的是列车完全停止，「开」指的是列车开始前进。 通过为通过顺行端8辆车电车停的时刻，若该站有车厢号码牌(灯)， 则以通过8车号码牌(灯)为记录点。 基 隆 19:28:12开(晚1.3分)(2B) 三 坑 19:32:03 (晚1.5分) 八 堵 19:34:35到(晚1.5分)(3A) 19:36:03开(晚2.0分) 八堵→七堵走中正线 七 堵 19:39:58到(晚2.5分)(1B) 19:41:09开(晚2.8分) 百 福 19:44:20 (晚2.8分) 五 堵 19:46:25 (晚2.5分) 汐 止 19:47:44到(晚1.8分)(1B) 19:48:56开(晚2.0分) 乘後心得： 这天1097次感觉沿途都停得稍微久了一点，都超过1分钟， 而司机可能是受到下雨的缘故，所以起步加速比较慢一些。 --

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