作者stutama (keroro)
看板RailTimes
标题[记录] 2010.01.02 1006次 中 坜→台 北
时间Sat Jan 2 22:27:29 2010
乘车日期：2010.01.02(六)
乘坐车次：1006次
乘坐区间：中坜→台北
乘坐车厢：EMC1201
列车编组：EMC1201→EP1210B→EM1210→EM1209→EP1201M
→EM1208→EM1207→EM1208B→EMC1202
列车吨数：465吨
牵引种别：EMU
记录最小单位：1秒
乘坐座位：无座
准误点计算方式：0.3分，秒数部分00~07秒算.0分。
08~22秒算.3分。
23~37秒算.5分。
38~52秒算.8分。
53~59秒算下一分钟的.0分。
记录方式：「到」指的是列车完全停止，「开」指的是列车开始前进。
「通」则为通过一车车灯时刻。
中 坜 11:23:51到(晚1.8分)
11:25:20开(晚1.3分)
内 坜 11:29:07通(晚1.5分)
桃 园 11:33:30到(晚1.5分)
11:35:30开(晚1.5分)
莺 歌 11:43:07通(晚1.5分)
山 佳 11:46:34通(晚1.5分)
树 林 11:49:50通(晚1.8分)施工慢行60KM/H
板 桥 11:54:54到(晚2.0分)1B
11:56:28开(晚1.5分)
万 华 12:00:59通(晚1.0分)
台 北 12:04:54到(晚1.0分)4A
乘後心得：
近几天1006次又改回红斑马，原本用EMC1201EMC1202的1133次把这组丢给1006次，自己则
是用状况较好的EMC1207EMC1208。
今天在每个出站表现均非常差，幸好在高速时有比较好的加速度，於是误点并没扩大，但
主要还是因为排点太松。
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◆ From: 111.251.102.213