乘车日期：2009.12.25 乘坐车次：1020次自强号 乘坐区间：嘉义→员林 乘坐车厢：45EP1201M 列车编组：1列EMU1200型电联车 列车吨数：55*6+45*3=465吨 牵引种别：EMU 乘坐座位：5车18号(海侧靠窗) 记录最小单位：秒 准误点计算方式：0.3分，秒数部分00~07秒算.0分。 08~22秒算.3分。 23~37秒算.5分。 38~52秒算.8分。 53~59秒算下一分钟的.0分。 记录方式：「到」指的是列车完全停止，「开」指的是列车开始前进。 通过为通过站房的时刻，若该站有车厢号码牌(灯)， 则以通过5车号码牌(灯)为记录点。 嘉 义 13:19:23到(晚8.0分)(2A) 13:21:39开(晚8.8分) 嘉 北 13:23:55 (晚7.5分) 民 雄 13:27:23 (晚8.0分) 大 林 13:30:23 (晚8.0分) 石 龟 13:33:08 (晚7.8分) 斗 南 13:35:04 (晚7.5分) 斗 六 13:39:08 (晚7.8分) 34次停2B月台待避 石 榴 13:41:49 (晚7.3分) 林 内 13:44:39 (晚7.8分) 二 水 13:49:14 (晚7.8分) 田 中 13:52:25 (晚8.0分) 社 头 13:54:57 (晚8.0分) 永 靖 13:57:15 (晚8.3分) 员 林 13:59:53到(晚8.0分)(2B) 14:01:00开(晚7.5分) 乘後心得： 这次司机斗六之前开得还算正常，斗六之後开得有些偏慢， 主要是靠嘉义出站加速很不错才有赶到一些点。 --

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