乘车日期：2009.12.19 乘坐车次：56次莒光号 乘坐区间：汐止→万华 乘坐车厢：35SP32818 列车编组：E407+3辆40吨客车+5辆35吨客车 列车吨数：92+40*3+35*5=387吨 本务机：E407 牵引种别：E客甲B 乘坐座位：无座，坐8车10号(山侧靠窗) 记录最小单位：秒 准误点计算方式：0.3分，秒数部分00~07秒算.0分。 08~22秒算.3分。 23~37秒算.5分。 38~52秒算.8分。 53~59秒算下一分钟的.0分。 记录方式：「到」指的是列车完全停止，「开」指的是列车开始前进。 通过为通过8车号码牌(灯)为记录点。 汐 止 13:27:??到(漏 记)(1B) 13:28:21开(早0.3分) 汐 科 13:30:33 (早1.0分) 南 港 13:34:36 (早1.0分) 松 山 13:38:14到(早0.8分)(1B) 13:41:17开(晚0.3分) 台 北 13:49:04到(准 点)(3A) 13:52:11开(晚0.3分) 万 华 13:56:20到(早0.3分)(2B) 13:57:58开(晚0.5分) 乘後心得： 之前在宜兰线搭56次的时候，感觉56次乘坐的旅客不多。不过这天从汐止上车， 感觉搭乘56次的旅客不少，还有零星旅客用站的。一样是星期六， 不知道是哪个站上车的旅客不少呢？ --

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