作者stutama (keroro)
看板RailTimes
标题[记录] 2009.12.26 3021次 汐 止→台 北
时间Mon Dec 28 18:16:29 2009
乘车日期：2009.12.26(六)
乘坐车次：3021次
乘坐区间：汐止→台北
乘坐车厢：EMC719
列车编组：EMU719←EMU720
列车吨数：340吨
牵引种别：EMU
乘坐座位：海侧靠窗
记录最小单位：1秒
准误点计算方式：0.3分，秒数部分00~07秒算.0分。
08~22秒算.3分。
23~37秒算.5分。
38~52秒算.8分。
53~59秒算下一分钟的.0分。
记录方式：「到」指的是列车完全停止，「开」指的是列车开始前进。
「通」则为通过一车车灯时刻。
汐 止 20:32:31开(晚0.5分)
汐 科 20:33:57到(准 点)
20:34:45开(晚0.3分)
南 港 20:38:36到(早0.5分)
20:39:33开(准 点)
松 山 20:42:32到(早0.5分)
20:44:25开(晚0.5分)
台 北 20:49:48到(早0.3分)3B
20:54:18开(晚0.3分)
乘後心得：
今天这位司机开的蛮现实的，像是汐止到汐科排点较紧，就开出1分26秒的好成绩，几乎
是搭过以来最快，但之後因排点松，於是最高时速便放慢，一直到松山→台北才又认真
开，以拐到3B来说，5分23秒算是非常快了。
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