作者OhmoriHarumi (黑魔导)
看板RailTimes
标题[记录] 2009.12.14 1009次 汐 止→板 桥
时间Fri Dec 25 23:55:33 2009
乘车日期：2009.12.14
乘坐车次：1009次自强号
乘坐区间：汐止→板桥
乘坐车厢：35PPT1???
列车编组：2辆机车+40PPD2504+11辆其他35吨客车
列车吨数：60*2+40+35*11=545吨
牵引种别：PP
乘坐座位：无座，坐4车11号(山侧靠走道)
记录最小单位：秒
准误点计算方式：0.3分，秒数部分00~07秒算.0分。
08~22秒算.3分。
23~37秒算.5分。
38~52秒算.8分。
53~59秒算下一分钟的.0分。
记录方式：「到」指的是列车完全停止，「开」指的是列车开始前进。
通过为通过4车号码牌(灯)为记录点。
汐 止 08:10:06到(晚1.5分)(1B)
08:11:21开(晚1.8分)
汐 科 08:13:16 (晚0.8分)
南 港 08:16:21 (早0.3分)
松 山 08:19:15到(早0.8分)(1B)
08:22:04开(晚1.0分)
台 北 08:29:03到(晚2.0分)(3B)
08:30:33开(晚0.5分)
万 华 08:34:06 (准 点)
板 桥 08:38:27到(晚0.5分)(2B)
08:39:43开(晚0.3分)
乘後心得：
原本最初的6月16日改点草案中，1009次会被停驶，後来因为有基隆的民代，
要求台铁开自强号载运基隆的通勤旅客，所以就变成现在的1009次，
而1009次确实载了不少基隆上车的通勤旅客，从汐止上车很难找到空位。
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◆ From: 219.70.58.154