作者OhmoriHarumi (黑魔导)
看板RailTimes
标题[记录] 2009.11.28 3010次 汐 科→八 堵
时间Sat Dec 19 23:45:45 2009
乘车日期：2009.11.28
乘坐车次：3010次区间车
乘坐区间：汐科→八堵
乘坐车厢：45EMC714
列车编组：(苗栗方面)EMU713+EMU714(基隆方面)
列车吨数：45*6+40*2=350吨
牵引种别：EMU
乘坐座位：45EMC714山侧靠窗
记录最小单位：秒
准误点计算方式：0.3分，秒数部分00~07秒算.0分。
08~22秒算.3分。
23~37秒算.5分。
38~52秒算.8分。
53~59秒算下一分钟的.0分。
记录方式：「到」指的是列车完全停止，「开」指的是列车开始前进。
汐 科 10:45:??到(漏 记)(2 )
10:46:23开(晚0.5分)
汐 止 10:48:12到(晚0.3分)(2A)
10:49:33开(晚0.5分)
五 堵 10:51:33到(晚0.5分)(B )
10:52:16开(晚0.8分)
百 福 10:55:28到(晚1.0分)(2B)
10:56:32开(晚1.5分)
七 堵 11:00:44到(晚1.8分)(2B)
11:01:30开(晚1.5分)
八 堵 11:04:49到(晚0.8分)(3B)
11:06:06开(晚1.0分)
乘後心得：
在10月27日改点之前，3010次似乎有排预留待避1181次的点，
所以松山过後的点排得很松散。不过10月27日改点之後，
3010次就一直是在1181次之後开车，所以排点有变比较合理一些。
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◆ From: 60.198.34.140