作者OhmoriHarumi (黑魔导)
看板RailTimes
标题[记录] 2009.11.24 19 次 汐 止→中 坜
时间Fri Dec 18 18:03:26 2009
乘车日期：2009.11.24
乘坐车次：19次莒光号
乘坐区间：汐止→中坜
乘坐车厢：40FPK10003
列车编组：E204+E220+3辆40吨客车+5辆35吨客车
列车吨数：96*2+40*3+35*5=487吨
本务机：E204
牵引种别：E客甲B
乘坐座位：无座，坐1车37号(海侧靠窗)
记录最小单位：秒
准误点计算方式：0.3分，秒数部分00~07秒算.0分。
08~22秒算.3分。
23~37秒算.5分。
38~52秒算.8分。
53~59秒算下一分钟的.0分。
记录方式：「到」指的是列车完全停止，「开」指的是列车开始前进。
通过为通过逆行端8辆车电车停的时刻，若该站有车厢号码牌(灯)，
则以通过1车号码牌(灯)为记录点。
汐 止 10:08:??到(早?.?分)(1B)
10:10:21开(早0.3分)
汐 科 10:12:21 (早1.3分)
南 港 10:16:14 (早1.3分)
松 山 10:19:03到(早3.0分)(1B)
10:24:18开(晚0.3分)
10:30:00临时停车
10:30:49开
台 北 10:33:54到(晚3.0分)(3A)
10:36:10开(晚1.3分)
10:39:49临时停车
10:40:26开
万 华 10:41:47 (晚3.3分)
板 桥 10:46:12到(晚2.3分)(2A)
10:47:40开(晚2.3分) 慢行
树 林 10:53:38到(晚2.8分)(1B)
10:54:54开(晚2.5分)
山 佳 10:58:46 (晚2.3分)
莺 歌 11:02:45到(晚2.3分)(1B)
11:03:28开(晚2.0分)
桃 园 11:11:24到(晚1.5分)(2A)
11:12:54开(晚1.5分)
内 坜 11:17:40 (晚0.8分)
中 坜 11:20:53到(晚0.5分)(3A)
11:22:13开(晚0.3分)
慢行：板桥＝树林间东、西正线K37+850~K38+050，
「浮州简易通勤站站房新建工程」架设工程梁慢行60KM/H。
乘後心得：
这天司机在松山→台北间与台北→万华间，不明原因都有突然临时停车的状况，
所以造成了一些误点，不过司机开得还算是不错，
所以到中坜时已经差不多变成准点了。
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◆ From: 218.168.72.177