作者tc1026 (丹心救主)
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标题[改点] 自12月30日起调整时刻(表头)
时间Sat Dec 12 01:48:33 2009
主旨：为配合林边溪桥通车及基隆站站场改建需要，自98年12月30日起调整部分列车行驶
区间、时刻，有关行车事项指定如後，请 查照。
依据：98年12月11日副局长101号电办理
一、列车停驶：（除另有指定者外，均自98年12月30日起实施）
（一）自强号：(2081)(2082)(2083)(2084)(2085)(2094)(2096)(2097)(2098)次。
注：2085次自12月29日起停驶
（二）莒光号： (91)(96)(98)(7)(8)(23B)次。
(三) 复兴号：(102)次
(四) 区间快：(128)(181)(190)(195)(196)次
(五）区间车：(2614A)(2807)(2814)(3157)(3192)(2825)(2840)(3033)(3034)3008)
(2563A)(2751A)(2675)次。
（六）单机：(7A)(8B)(115B)(116A)次。 [注：(8B)(115B)次自98年12月29日起停驶。]
二、增开列车：（除另有指定外均自98年12月30日起行驶）
(一)自强号：
1.花莲=台东=新左营间(2058)次行驶【DMU速】。
2.高雄=台东=花莲间(2053)次行驶 (逢周日停驶)【DMU速】。
3.高雄=台东=树调间(2063)次行驶 (逢周日行驶)【DMU速】。
4.新左营=台东间(2057)次行驶 (逢周五停驶)【DMU速】。
5.新左营=台东=花莲间(2065)次行驶 (逢周五行驶)【DMU速】。
6.高雄=台南间(2062)次行驶【DMU速】。
7.台南=台东间(2061)次行驶【DMU速】。
8.新左营=高雄间(2015)(2017))(2018)(2019)(2013)次行驶【DMU速】。
9.彰化=丰原间(2051A)(2056B)次行驶 (客回)【DMU速】。
10.七堵=基隆间(1005A)次行驶 (客回)【PP速】。
11.基隆=七堵间(1022B)次行驶 (客回)【PP速】。（注：自98年12月29日起实施)
12.彰化=田中间(1120A)次行驶 (逢周日行驶) (客回)【EMU速】。
13.新左营=楠梓间(2058B)次行驶 (客回)【DMU速】。
14.楠梓=新左营间(2057A)次行驶 (逢周五停驶) (客回)【DMU速】。
15.楠梓=新左营间(2065A)次行驶 (逢周五行驶) (客回)【DMU速】。
(二)莒光号：
高雄＝台东间(92)(94)(95)次【客甲B速】。
(三)复兴号：
1.台东=高雄间(178)次行驶【客甲B速】。
2.高雄=台东间(177)次行驶 (逢周五、日行驶)【客甲B速】。
3.台东=高雄间(176)次行驶 (逢周五、日行驶)【客甲B速】。
4.枋寮=高雄间(180)次行驶 (逢周一至周四、周六行驶)【客甲B速】。
（四）区间车：
1.高雄=屏东间(2666A)(2680A)(2682A)(2621B)(3161B)次行驶【EMU速】。
2.新左营=屏东间(2853)次行驶【EMU速】。
3.七堵=基隆间(2167A)(2117A)(3013A)(2516B)(2520B、2532B)(3044B)次行驶
【EMU速】。
4.七堵=基隆间(2199A)(2541A)(3045A)(3005A)(2146B)(2124B)(3010B)(3118B)次
行驶 (客回)【EMU速】。(注：3118B次自98年12月29日起实施。)
5.台中=潭潭子间(3822B)(3825A)次行驶 (客回)【DRC速】。
（五）普通车：
台东＝花莲间(202)次行驶(逢周六、日行驶)【客乙B速】。
三、列车车种变更：
(3826)次 原区间车变更为区间快车。
四、变更行驶日及行驶区间：（除另有指定者外，均自98年12月30日起实施）
（一）自强号：
1.(2051)次原枋寮=台东间行驶调整为丰原=台东间行驶。
2.(2052)次原台东=枋寮间行驶调整为台东=新左营间行驶。
3.(2054)(2060)次原花莲=台东=枋寮间行驶调整为花莲=台东=新左营间行驶。
4.(2055)次原枋寮=台东=花莲间行驶调整为新左营=台东=花莲间行驶。
5.(2056)次原台东=枋寮间行驶调整为台东=高雄=丰原间行驶。
6.(2059)次原枋寮=台东=花莲间行驶调整为高雄=台东=花莲间行驶。
7.(1055)次原树调=台东=枋寮间行驶调整为树调=台东=新左营间行驶。
8.(1004)(1033)次原七堵=高雄间行驶调整为七堵=屏东间行驶。
9.(1121)次原七堵=田中间调整为七堵=彰化间行驶。
10.(8179A)(8179)次原七堵=台北=高雄间行驶调整为(2079A)(2079)(2079B)次七堵=
台北=高雄(经南回)=台东=台北=树调间行驶。(注：自99年1月1日起实施)
11.(8180)(8180B)次原高雄=台北=七堵间行驶调整为(2080A)(2080)(2080B)次树调=
台北=台东(经南回)=高雄=台北=七堵间行驶。(注：自99年1月1日起实施)
（二）莒光号：
1.(93)次原枋寮=台东间行驶调整为高雄=台东间行驶。
2.(81)(97)次原丰原=高雄间行驶调整为丰原=台东间行驶。
3.(82)(90)次原高雄=丰原间行驶调整为台东=丰原间行驶。
(注：82次自98年12月30日跨次日起实施)
4.(23)次原七堵=屏东间行驶调整为七堵=高雄间行驶。
5.(12)(37)次原高雄=基隆间行驶调整为高雄=七堵间行驶。
（三）复兴号：
1.(175)次原台南=南州间行驶调整为高雄=台东间行驶。
2.(115)次原七堵=屏东间行驶调整为七堵=高雄间行驶。
3.(116)次原屏东=基隆间行驶调整为高雄=七堵间行驶。
4.(101)次原基隆=高雄间行驶调整为七堵=高雄间行驶。
5.(179)次原高雄=南州间行驶(每日行驶)调整为高雄=枋寮间行驶
(逢周五、日停驶)。
（四）区间车：
1.(131)(133)(135)(137)(139)(141)(143)(145)(147)(149)(151)(153)(155)(157)
(159)次原高雄=南州间行驶调整为高雄=枋寮间行驶。
(注：159次自98年12月30日跨次日起实施)
2.(130)(132)(134)(136)(138)(140)(142)(144)(146)(148)(150)(152)(154)(156)
(158)次原南州=高雄间行驶调整为枋寮=高雄间行驶。
(注：158次自98年12月30日跨次日起实施)
3.(2602)(2690)次原高雄=台南间行驶调整为屏东=台南间行驶。
4.(2639)次原台南=高雄间行驶调整为台南=屏东间行驶。
5.(2822)次原高雄=新左营间行驶调整为屏东=新左营间行驶。
6.(2824)(2858)次原屏东=高雄间行驶调整为屏东=新左营间行驶。
7.(2859)次原高雄=屏东间行驶调整为新左营=屏东间行驶。
8.(2614)(2644)次原屏东=嘉义间行驶调整为高雄=嘉义间行驶。
9.(2613)(2623)次原嘉义=高雄间行驶调整为嘉义=屏东间行驶。
10.(2680)(2682)(2642)(2648)(3178)次原高雄=嘉义间行驶调整为屏东=嘉义间行驶。
11.(2666)次原高雄=彰化间行驶调整为屏东=彰化间行驶。
12.(3161)次原嘉义=屏东间行驶调整为嘉义=高雄间行驶。
13.(2686)次原屏东=台中间行驶调整为高雄=台中间行驶。
14.(2656)次原高雄=台中间行驶调整为屏东=台中间行驶。
15.(2665)次原新竹=高雄间行驶调整为新竹=屏东间行驶。
16.(3159)次原嘉义=屏东间(逢周六、日、例停驶)调整为嘉义=屏东间(每日行驶)。
17.(3011)次原基隆=新竹间行驶调整为七堵=新竹间行驶。
18.(2537)(2563)次原基隆=苗栗间行驶调整为七堵=苗栗间行驶。
19.(2238)次原苗栗=基隆间行驶调整为苗栗=七堵间行驶。
20.(2156)次原杨梅=基隆间行驶调整为杨梅=七堵间行驶。
21.(2571)次原后里=嘉义间行驶调整为后里=屏东间行驶。
22.(3155)(3158)次原斗六=高雄间行驶调整为斗六=屏东间行驶。
（五）普通车：
1. 200次原台东=花莲间(每日行驶)调整为台东=花莲间(逢周一至五行驶)。
五、列车增停指定办理客运：
（一)(1019)(1035)(1030次：新左营。
（二)(1068)次：和平。
（三)(2055)次：志学。
（四）2040次 双溪。
（五)(3353)(3384)(3354)次：牡丹。
（六)(1121)次：汐止、丰原。
（七）29次 湖口。
六、列车取消办理客运：
（一）1013、1017、1032次 新左营。
（二）1121次 桃园、中坜、苗栗。
七、增开回送列车：（注：除更换机班外，各站改通过行驶）
（一）12月29日（1天）高雄=屏东间1033B次现时刻行驶（PP编组），高雄21:30开。
（二）12月29日（1天）台东=花莲间2083B次现时刻行驶（DMU编组），台东22:53开。
（三）12月29日（1天）枋寮=高雄间1055B次现时刻行驶（DMU编组），枋寮20:36开。
（四）12月29日（1天）枋寮=高雄间2084B次现时刻行驶（DMU编组），枋寮22:18开。
（五）12月29日（1天）高雄=台东间97B次现时刻行驶（莒光号编组），高雄21:02开。
（六）12月29日（1天）枋寮=台东间98B次现时刻行驶（莒光号编组），枋寮22:32开。
（七）12月29日（1天）南州=枋寮间157B次现时刻行驶（复兴号编组），南州23:12开。
（八）12月29日（1天）高雄=枋寮间196B次现时刻行驶（复兴号编组），高雄22:18开。
（九）12月29日（1天）屏东=高雄间115B次现时刻行驶（复兴号编组），屏东21:50开。
（十）12月29日（1天）花莲=彰化(经北回)间2056B次现时刻行驶(DMU编组)，
花莲15:50开。
（十一）12月29日跨次日（1天）丰原=高雄间8B次现时刻行驶(莒光号编组)，
丰原22:13开。
（十二）12月30日（1天）南州=枋寮间159B次现时刻行驶（复兴号编组），南州0:39开
八、指定事项：
（一）11次列车时刻调整部分自98年12月29日跨次日起实施。
（二）98年12月4日副局长第111号行车电报(元旦加开旅客列车案)中加开(41)(30)(30A)
(41B)次等列车之行车时刻比照本电报时刻办理。
（三）98年12月11日副局长第113号行车电报(加开民国99年1月1日树调～台东间75次案)，
行车时刻亦比照本电报时刻办理。
（四）有关列车机车、机班由机务处指派。
（五）车长均由运务处指派。
（六）有关客运站应加强公告旅客周知。
九、时刻调整：
因电报原稿排版时在碍於整理成BBS版，加上台铁已可查询新时刻，故请自行至网站查
询，感谢配合。
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敬祝风调雨顺、国泰民安
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※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc)
◆ From: 59.125.13.90
※ 编辑: tc1026 来自: 59.125.13.90 (12/12 01:51)
1F：推 DR2904:啧啧 出现了 12/12 01:51
※ 编辑: tc1026 来自: 59.125.13.90 (12/12 01:54)
2F：推 ron13572004:7次和8次没了 12/12 02:27
3F：→ KCETinTW:1121次终於改回半直达了!!! 12/12 02:31
4F：→ KCETinTW:不过我最常搭的37次基北段要成为绝响了... 12/12 02:32
5F：→ KCETinTW:1055次也终於有了兄弟了(虽然一周才两班) 12/12 02:36
6F：→ KCETinTW: 一 12/12 02:37
7F：→ aizuwakamazu:200次和202次.... 12/12 08:53
8F：→ CORSA:2057或2065该不会打算要从楠梓发吧~(惊喜!! 12/12 09:12
9F：→ E1000:板主真辛苦，凌晨一、两点贴出公告.... 12/12 09:17
10F：推 sleeponion:莒光 复兴等车头拉客车列车退出基隆站 12/12 10:09
11F：推 xingderan:感觉多很多屏东到开的列车 不知放不放得下那麽多车 12/12 10:13
12F：→ xingderan:而且也多一班周日高雄经东线到树林的列车 12/12 10:16
13F：推 buslover:200次改周一至五行驶 多个周六日行驶的202次 区间也没变 12/12 10:30
14F：→ buslover:难道 200 跟 202 停车站不一样? ex.202 不停无人站之类? 12/12 10:31
15F：→ aizuwakamazu:可能时刻不一样 12/12 10:32
16F：推 OhmoriHarumi:应该是时刻会不太一样 12/12 10:32
17F：→ aizuwakamazu:结果202比200次多44分.... 12/12 12:35
18F：→ aizuwakamazu:1121次原来跑去接手1009次....难怪要回送田中 12/12 12:37
19F：→ aizuwakamazu:行驶周日1009次的时段 12/12 12:39
20F：推 sa411022:好消息是1121/1120变成周六日两天行驶了 12/12 13:24
21F：→ aizuwakamazu:桥头又没有复兴号停靠了.... 12/12 14:03
22F：→ tc1026:那叫那班DMU停吧XDDDDD(误) 12/12 14:05
23F：推 rabat1133:西势这次也没有停复兴号了,好在票有买过,是绿色白底票 12/12 14:14
24F：推 buslover:大概是202周末得待避ㄧ堆平日没开的列车吧 但这样就改车 12/12 14:34
25F：→ buslover:次好像也怪怪的 因为又不像对号车有印车票的问题说... 就 12/12 14:35
26F：→ buslover:算行车时间多44分 车次沿用200应该也没什麽影响吧? ^^ 12/12 14:35
27F：推 Porcelain:看到台中潭子382x客回...是集集线将来会有潭子到发的车? 12/12 15:25
28F：→ aizuwakamazu:不够放,只好丢到潭子去,再开回来,跟新左营-楠梓间有 12/12 15:38
29F：→ aizuwakamazu:点像...猜测 12/12 15:38
30F：推 Porcelain:台中站不是有很多股道? 可以用调车呀@@ 12/12 16:00
31F：推 newfaith:新左营到楠梓应该是因应新左营站场改建1A月台封闭 12/12 18:30
32F：→ newfaith:没办法停靠列车的关系而改回送不办客方式去楠梓 12/12 18:31
33F：→ CORSA:那这样还不如顺势直接以冈山作始发反而比较简单~ 12/12 18:42
34F：推 newfaith:开到冈山後可能会有民代来要求延伸台南@@XD 12/12 18:45
35F：→ newfaith:不过话说这次总算有推出2053/2063/177等列车舒缓95次人潮 12/12 18:46
36F：→ newfaith:而且177停完枋寮就直接喷到知本了@@ 12/12 18:46
37F：→ CORSA:177从枋寮发就直杀知本!!有这麽超值唷!! 12/12 18:53
38F：→ CORSA:不过说实话,台南-高雄间的班次似乎真的不够"捷运化" @@ 12/12 18:55
39F：推 sjm235:179次一～四、六开行高-枋，五、日才升级为177次复兴特快 12/12 21:56
40F：推 griffey71:以後有两台PP车要在屏东过夜了 12/13 02:31
41F：推 sunvincent:2057/2065是因为新左营跟高雄没股道放DMU，所以拖到楠 12/13 09:03
42F：→ sunvincent:梓 12/13 09:03
43F：推 ron13572004:1032次虽然减停新左营但还是没把中部的排点改松一点 12/13 13:06
44F：→ CORSA:如果还要拖到楠梓放,那怎没考虑直接以楠梓做驶发? 12/13 14:46
45F：推 rabat1133:可是177次高雄开到台东有点久，居然要花3小时整 12/13 15:03
46F：→ rabat1133:高雄屏东这段排太松，在潮州站又要花8分交会..... 12/13 16:55
※ 编辑: tc1026 来自: 59.125.13.90 (12/13 17:03)
47F：推 uiophjkl:1121和1120截短行驶是不是表示员林和田中的载客率不佳? 12/13 21:55
48F：→ uiophjkl:请问有版友观察过这两班车彰化以南的情况吗? 感谢! 12/13 21:56
49F：推 yjw691:1121有截短而1120没有的原因我想是为了要方便整备吧! 12/13 23:57
50F：推 yjw691:还有1121改时段罗 变成08:00七堵发车! 10:46彰化到 12/13 23:59
51F：→ aizuwakamazu:能不能提供有改变时刻的车次,不然这样子就和台铁通知 12/14 09:41
52F：→ aizuwakamazu:要改点,然後让旅客自己瞎子摸象没两样.... 12/14 09:41
53F：→ aizuwakamazu:简单的方式就只要提供有改变的车次就好,至於区间就留 12/14 09:45
54F：→ aizuwakamazu:给有需要或有兴趣的人自行查阅,如可以的话,可以额外 12/14 09:46
55F：→ aizuwakamazu:提供仅有单站改变时刻的车次,用以区分某区段改变的车 12/14 09:47
56F：→ aizuwakamazu:次...个人小小的建议 12/14 09:47
57F：推 uiophjkl:谢谢y大的回答 还有我误以为1120也截短行驶了@@" 12/14 14:04
58F：推 tccan:简单讲，1121次就是替代周六日停驶的1009次，但不停新乌日 12/14 19:37
59F：→ tccan:比1009次晚3分到彰化。 12/14 19:38
60F：→ tccan:另外南回线这次改点还出现一个很奇特的现象，就是出现一班跑 12/14 19:39
61F：→ tccan:得比自强号还要快的复兴号，虽然一个星期只跑2天。 12/14 19:40
62F：推 jwpf08:楼上是讲176次吗 XD 看来以後我会是这班的常客XD 12/14 19:53
63F：→ KCETinTW:少一站但晚三分到终点,但是若是以阿婆行驶,就还好了... 12/14 19:53
64F：→ CORSA:要是以光华号行驶,收普通车的钱会不会更赞!! 12/14 20:21
※ 编辑: tc1026 来自: 163.13.156.64 (12/19 01:19)