作者OhmoriHarumi (黑魔导)
看板RailTimes
标题[记录] 2009.11.10 2556次 万 华→汐 止
时间Wed Dec 9 18:02:22 2009
乘车日期：2009.11.10
乘坐车次：2556次区间车
乘坐区间：万华→汐止
乘坐车厢：45EMC710
列车编组：(新竹方面)EMU709+EMU710(基隆方面)
列车吨数：45*6+40*2=350吨
牵引种别：EMU
乘坐座位：45EMC710海侧靠窗
记录最小单位：秒
准误点计算方式：0.3分，秒数部分00~07秒算.0分。
08~22秒算.3分。
23~37秒算.5分。
38~52秒算.8分。
53~59秒算下一分钟的.0分。
记录方式：「到」指的是列车完全停止，「开」指的是列车开始前进。
万 华 22:55:49到(晚6.3分)(1 )
22:56:36开(晚6.5分)
台 北 23:00:51到(晚6.8分)(4B)
23:02:21开(晚5.3分)
松 山 23:08:15到(晚5.8分)(2A)
23:09:00开(晚5.5分)
南 港 23:11:48到(晚5.3分)(1A)
23:12:27开(晚5.0分)
汐 科 23:16:15到(晚4.8分)(2 )
23:17:06开(晚5.0分)
汐 止 23:18:58到(晚4.5分)(2A)
23:19:49开(晚4.3分)
乘後心得：
这次司机松山以前开得稍微慢一点，松山之後开得就算不差，
不过因为排点比较刚好，所以能追回的误点有限。
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