乘车日期：2009.11.21 乘坐车次：2527次 乘坐区间：基隆→桃园 乘坐车厢：EMC526海侧靠窗 行车方向第五车 列车编组：（逆方）EMC536=EP536=ET536=EM536- EMC526=EP526=ET526=EM526（顺方） 列车吨数：270吨 乘坐座位(无座位请写站立地点)：EMC526海侧靠窗 行车方向第五车 记录最小单位： 1秒 准误点计算方式：0.3分，秒数部分00-07秒算.0分 08-22秒算.3分 23-37秒算.5分 38-52秒算.8分 53-59秒算下一分钟的.0分 记录方式：「到」指的是列车完全停止 「开」指的是列车开始前进 「通」指的是列车通过车站相对位置之时间 「避」指的是待避列车看到列车通过之车站相对位置之时间 「交」指的是对向列车头通过本人所站之位置之时间 若在车站内，则是指对向列车停车或开车之时间 车 站 原 定 时 间 实 际 时 间 早 晚 点 备 注 基 隆 16.18.00 开 16.18.30 开 晚 0.5分 三 坑 21.00 到 22.46 到 晚 1.8分 22.00 开 23.17 开 晚 1.3分 八 堵 25.00 到 26.26 到 晚 1.5分 26.00 开 26.57 开 晚 1.0分 28.58 交 2132次 区间车 七 堵 30.00 到 30.52 到 晚 0.8分 31.00 开 31.28 开 晚 0.5分 百 福 34.00 到 35.27 到 晚 1.5分 35.00 开 35.55 开 晚 1.0分 38.38 交 3018次 区间车 五 堵 37.00 到 39.24 到 晚 2.5分 38.00 开 39.51 开 晚 1.8分 汐 止 41.00 到 42.02 到 晚 1.0分 42.00 开 43.38 开 晚 1.8分 汐 科 44.00 到 44.37 到 晚 0.5分 45.00 开 45.20 开 晚 0.3分 47.20 交 1095次 太鲁阁 南 港 49.00 到 50.29 到 晚 1.5分 50.00 开 50.59 开 晚 1.0分 52.08 交 20次 莒光号 松 山 54.00 到 54.16 到 晚 0.3分 55.36 交开 晚 3.5分 2210次 区间车 原定16.52.00开 55.00 开 55.25 开 晚 0.5分 57.12 交 59次 莒光号 59.29 交 2226次 区间车 台 北 17.01.00 到 17.01.15 到 晚 0.3分 05.00 开 05.11 开 晚 0.3分 05.34 交到 晚 1.5分 1057次 自强号 原定17.04.00到 08.06 交 2542次 区间车 万 华 08.00 到 09.23 到 晚 1.5分 09.00 开 10.05 开 晚 1.0分 12.42 交 2715次 区间车 板 桥 14.00 到 14.32 到 晚 0.5分 15.00 开 15.32 开 晚 0.5分 16.01 交 2536次 区间车 树 林 20.00 到 20.41 到 晚 0.8分 21.30 交到 1069次 自强号 原定17.21.00树林发车 21.00 开 21.38 开 晚 0.8分 22.11 到 晚 0.3分 3020次 区间车 原定17.22.00到 山 佳 24.00 到 25.48 到 晚 1.8分 25.00 开 26.29 开 晚 1.5分 28.45 交 1022次 自强号 莺 歌 29.00 到 30.31 到 晚 1.5分 30.00 开 31.20 开 晚 1.3分 桃 园 38.00 到 38.33 到 晚 0.5分 34次 莒光号 第一月台进站 乘後心得： 一、第一次看到列车长有配哨子，且在部分车站有用。（我妈：这个司机好好哦 ！会吹哨子提醒注意。） 二、本车次行车长停车较不乾脆，快停好时，又慢速前进约五到十秒才停。 --

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