※ 引述《TEMU2000 (skystar)》之铭言： : 此篇主要针对车种方面的错误提出修正 : 其实旅行台湾护照在这方面的错误也不是一两天的事了 : 西部干线下行 : 莒光 7次 ->加注无障碍标记、10400系新莒光行驶 台铁网站时刻查询 7次为旧莒光 (旅行台湾护照与台铁网站相符) : 莒光 97次 ->取消无障碍标记 台铁网站时刻查询 97次为新莒光 (旅行台湾护照与台铁网站相符) : 自强 1133次 ->EMU1200行驶 旅行台湾护照 并未标示行驶车种 台铁亦未标示 : 西部干线上行 : 自强 1006次 ->加注无障碍标记、PP行驶 旅行台湾护照漏标 无障碍标记及PP编组行驶 : 莒光 90次 ->取消无障碍标记 台铁网站时刻查询 90次为旧莒光 (旅行台湾护照与台铁网站不符) 90与97同编组运用应相同(台铁网站有矛盾出现) : 莒光 8次 ->加注无障碍标记、10400系新莒光行驶 台铁网站时刻查询 8次为旧莒光 (旅行台湾护照与台铁网站相符) : 东部干线下行 : 部分未行经苏澳站之列车时刻误标记为通过 此部分出现在第10页与第13页 : 自强 2007次 ->加注PP行驶 旅行台湾护照漏标 PP编组行驶 : 东部干线上行 : 自强 2044次 ->加注EMU300行驶 旅行台湾护照 并未标示行驶车种 台铁亦未标示 : 南回线下行 : 莒光 91次 ->加注无障碍标记、10400系新莒光行驶 台铁网站时刻查询 91次并无加记无障碍符号 (旅行台湾护照与台铁网站相符) : 自强 2081次 ->加注无障碍标记、DR3100行驶 台铁网站时刻查询 2081次并无加记无障碍记号 (旅行台湾护照与台铁网站相符) : 莒光 93次 ->加注无障碍标记、10400系新莒光行驶 台铁网站时刻查询 93次并无加记无障碍符号 (旅行台湾护照与台铁网站相符) : 南回线上行 : 莒光 96次 ->加注无障碍标记、10400系新莒光行驶 台铁网站时刻查询 96次并无加记无障碍符号 (旅行台湾护照与台铁网站相符) : 自强 2056次 ->加注无障碍标记、DR3100行驶 台铁网站时刻查询 2056次并无加记无障碍符号 (旅行台湾护照与台铁网站相符) : 莒光 98次 ->加注无障碍标记、10400系新莒光行驶 台铁网站时刻查询 98次并无加记无障碍符号 (旅行台湾护照与台铁网站相符) : 以上大致上就这样 : 如果有其他错误欢迎大家提出指正 : 其实这本旅行台湾护照一向不太重视小细节 : 在这部份的错误几乎是每一册都有发生 : 尤其是本次刚好遇到南回线中断许多车辆运用都有更改 : 却没有即时更正 : 另外自强号加注EMU100、EMU300、EMU1200也是自发行以来一直没有做好的一部分 : 常常做半套(Ex:只有下行加注、下行未加注) : 标记错误(1006次已改为PP行驶却忘了加注无障碍标示) : 希望发行单位未来能更加注重这一方面的细节 : 甚至可以考虑全面加注车种(自强号、新莒光) : 题外话 : 这次新增的捷运路网及首末班车的时刻其实蛮实用的... --

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