作者piscean0316 (God bless Taiwan)
看板RailTimes
标题[记录] 2009/10/25 8次 新营 → 台中间
时间Wed Nov 4 20:59:16 2009
乘车日期:2009.10.25
乘坐车次:8次
乘坐区间:新营→台中
乘坐车厢:FPK10426
列车编组:(丰原)FPK10426+FPK10410+FPK10401+FPK10440+FPK10439+FPK10418+
FPK10404+FPK11403 (高雄)
本务机:E227
牵引种别:E客甲B速
乘坐座位:8车49号(海侧靠道)
准误点计算方式:1分,早到秒数01~14秒不计,15~59秒进位1分钟。
晚点秒数01~45秒不计,46~59秒进位1分钟。
记录方式:「到」指的是列车完全停止,「开」指的是列车开始前进。
通过则为通过站房的时刻。CASIO电子表以117报时台校正。
新 营 19:51.11到 (1A) (早 1分)
:53.33开 (准 点)
後 壁 :59.40
南 靖 20:03.20
水 上 :05.07
嘉 义 :10.11 到 (2A)(早 1分)
:13.57 开 (晚 1分)
嘉 北 :17.17
民 雄 :21.21
大 林 :24.39
石 龟 :27.36
斗 南 :30.10
斗 六 :35.39 到 (2A) (早 2分)
:38.44 开 (准 点)
石 榴 :42.41
林 内 :45.48
二 水 :51.00
田 中 :55.36 到 (1A) (早 1分)
:57.48 开 (晚 1分)
社 头 21:01.41
永 靖 :04.03
员 林 :07.05 到 (1B) (准 点)
:08.33 开 (准 点)
大 村 :11.35
花 坛 :14.19
彰 化 :19.33 到 (3B) (早 1分)
:22.51 开 (晚 1分)
成 功 :29.33
新乌日 :31.10
乌 日 :31.40
大 庆 :33.25
台 中 :36.35 到 (1) (早 2分)
:39.30 开 (准 点)
搭乘心得:
2056次停驶期间由8次接手,停靠站也很雷同,当日8次驾驶列车启动时还蛮不错的
,比较不会慢慢拖着出站,另外排点上似乎有点松,大多停靠站都可以早到个1-2分钟。
比较扫兴的是一上车座位上就坐着一位喝醉的老伯,好在他到嘉义站就下车了。
--
※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc)
◆ From: 123.110.14.121
※ 编辑: piscean0316 来自: 123.110.14.121 (11/04 21:01)
※ 编辑: piscean0316 来自: 123.110.14.121 (11/04 21:10)
※ 编辑: piscean0316 来自: 123.110.14.121 (11/04 21:24)
1F:→ aizuwakamazu:没有使用车长室的车厢(FPK11400型)@@ 11/04 22:55
2F:→ yjw691:是11403 8次我也记录了好几次 真的很松... 11/04 23:07
※ 编辑: piscean0316 来自: 123.110.14.121 (11/06 23:05)