乘车日期：2009.10.10 乘坐车次：1061次自强号 行驶区间：树林→花莲(顺行) 乘坐区间：台北→八堵 乘坐车厢：40PPD2520 列车编组：(花莲端)E1020+40PPD2520+35PPH1367+35PPC1423+35PPT1194+ 35PPH1353+35PPT1002+35PPT1120+35PPT1189+ 35PPT1130+35PPH1328+35PPT1128+35PPC1424+E1028(树林端) 列车吨数：60 * 2 + 35 * 11 + 40 = 545吨 本务机：E1020(花莲端)+E1028(树林端) 牵引种别：PP 乘坐座位：12车4号(山侧靠道) 记录最小单位：秒 准误点计算方式：0.3分，秒数部分00~07秒算.0分。 08~22秒算.3分。 23~37秒算.5分。 38~52秒算.8分。 53~59秒算下一分钟的.0分。 记录方式：「到」指的是列车完全停止，「开」指的是列车开始前进。 「停」为临时停车。 「通」则为本人所在位置通过站房出入口的时刻， 若无出入口则为通过站房中央的时刻。 地下化及高架段车站为通过8车号码牌(灯)的时刻。 交会为该列车车头通过本人所在位置的时刻。 记录时使用电子表及GPS轨迹记录器，时刻以NTPClock网路校时程式校正。 台 北 08:59:19到(晚 1.8分)(4B) 1011次自强号(PP)停於3B月台 09:01:34开(晚 1.5分) 09:03:17 交会2155次区间车(EMU500) 松 山 09:07:48到(晚 1.8分)(2A) 09:09:04开(晚 2.0分) 南 港 09:11:37通(晚 1.0分) 09:14:39 交会2002次自强号(PP) 汐 科 09:14:58通(晚 0.5分) 09:16:05 交会2716次区间车(EMU500) 汐 止 09:16:13通(早 0.3分) 09:17:03 交会3011次区间车(EMU700) 五 堵 09:17:18通(早 0.8分) 百 福 09:20:40通(晚 0.3分) 七 堵 09:22:16停 机 外 09:22:53开 09:24:03 交会3007次区间车(EMU700) 七 堵 09:25:52通(晚 2.3分) 3044次区间车(EMU700)停於2B月台 3233次回送(45DR1000)停於3A月台 1013次自强号(PP)停於3B月台 09:29:53 交会下行砂石列 八 堵 09:30:27到(晚 4.0分)(2 ) 3044次区间车(EMU700)进3B月台(09:30:34到) (09:31:28开) 09:31:44开(晚 3.8分) 备注：漏记与2124次区间车的交会，2124次表定於南港站待避1061次。 --

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