乘车日期：2009.09.24 乘坐车次：112次复兴号 乘坐区间：板桥→汐止 乘坐车厢：40SPK20011 列车编组：E205+9辆40吨客车 列车吨数：96+40*9=456吨 本务机：E205 牵引种别：E客甲B 乘坐座位：无座，坐9车10号(山侧靠窗) 记录最小单位：秒 准误点计算方式：1分，早到秒数01~14秒不计，15~59秒进位1分钟。 晚点秒数01~45秒不计，46~59秒进位1分钟。 记录方式：「到」指的是列车完全停止，「开」指的是列车开始前进。 通过为通过9车号码牌(灯)为记录点。 板 桥 20:3?:??到(漏 记)(1A) 20:33:17开(准 点) 万 华 20:38:14到(准 点)(1 ) 20:39:24开(准 点) 台 北 20:43:40到(早02分)(4A) 20:49:08开(准 点) 松 山 20:55:53到(准 点)(2A) 20:58:08开(准 点) 南 港 21:00:53 汐 科 21:04:24 汐 止 21:06:15到(早02分)(2A) 21:08:57开(准 点) 乘後心得： 这次司机沿途开得算是蛮不错的，E客甲B速开得没有比PP速差到哪去， 当然也跟这个区间速限较低有些关系。 --

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