乘车日期：2009.08.24 乘坐车次：2516次区间车 乘坐区间：南港→基隆 乘坐车厢：45EM609 列车编组：(新竹方面)EMU612+EMU609(基隆方面) 列车吨数：2*(50+45*3)=370吨 牵引种别：EMU 乘坐座位：45EM609海侧 记录最小单位：秒 准误点计算方式：0.3分，秒数部分00~07秒算.0分。 08~22秒算.3分。 23~37秒算.5分。 38~52秒算.8分。 53~59秒算下一分钟的.0分。 记录方式：「到」指的是列车完全停止，「开」指的是列车开始前进。 南 港 12:31:15到(晚0.8分)(1A) 12:31:53开(晚0.5分) 汐 科 12:35:39到(晚0.3分)(2 ) 12:36:33开(晚0.5分) 汐 止 12:38:41到(晚0.3分)(2A) 12:39:20开(早0.3分) 五 堵 12:41:18到(早0.3分)(B ) 12:42:19开(晚0.3分) 百 福 12:45:26到(晚0.5分)(2B) 12:46:17开(晚0.8分) 七 堵 12:50:36到(晚0.5分)(2B) 12:51:18开(晚0.3分) 八 堵 12:54:47到(早0.3分)(3B) 12:56:12开(晚0.3分) 三 坑 12:58:51到(早0.3分)(B ) 12:59:31开(准 点) 基 隆 13:03:30到(早0.5分)(2A) 乘後心得： 6月16日改点後，区间车基隆＝台北间的行车时间如果不待避大部分是43分钟， 不过如果这天司机开得算是正常表现的话，排点应该还有压缩的空间。 --

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