乘车日期：2009.08.25 乘坐车次：101次 复兴号 基隆→高雄 海线 乘坐区间：大林→路竹 乘坐车厢：SPK20011 列车编组：未记录 本务机：E203 牵引种别：E客甲B 乘坐座位：9车45号 记录最小单位：1秒 准误点计算方式：0.3分，秒数部分00~07秒算.0分。 08~22秒算.3分。 23~37秒算.5分。 38~52秒算.8分。 53~59秒算下一分钟的.0分。 记录方式：「到」指的是列车完全停止，「开」指的是列车开始前进之时。 通过站则是通过站房的时间。 大 林 11:05:33到(晚 7.5分) 11:06:20开(晚 7.3分) 民 雄 11:11:47到(晚 6.8分) 11:12:39开(晚 6.8分) 嘉 北 11:18:12 嘉 义 11:20:24到(晚 7.5分) 11:21:54开(晚 7.0分) 水 上 11:27:50 嘉义=南靖间东、西正线K299+140=180慢行80km/h 南 靖 11:29:30 後 壁 11:33:21 新 营 11:39:21到(晚 6.3分) 待避自强号1007次 11:42:44到 11:43:41开 11:47:26开(晚13.5分) 柳 营 漏 记 林凤营 11:54:11 隆 田 11:58:39到(晚12.8分) 11:59:42开(晚 7.8分) 拔 林 12:02:59 隆田=善化间东正线K334+550=K335+300慢行80km/h 善 化 12:07:08到(晚 8.3分) 12:08:28开(晚 8.5分) 南科站12:11:25通 新 市 12:15:08到(晚 8.3分) 12:16:21开(晚 8.3分) 永 康 12:21:47到(晚 7.8分) 12:22:58开(晚 8.0分) 大 桥 12:26:40 台 南 12:29:33到(晚 7.5分) 12:32:05开(晚 8.0分) 保 安 12:38:42 中 洲 12:41:27 大 湖 12:43:36 路 竹 12:46:29到(晚 8.5分) 开车未记录 乘後心得： 自从101次今年改点增停後，我当天是首次搭乘本班次嘉义以南路段， 沿途感觉开的还算顺，不过误点却一直赶不回来， 若是不要在新营就提前待避或许还能追回一点时间吧? (永康080515起增停；大林.民雄.新市.路竹090616起增停) --

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