作者stutama (keroro)
看板RailTimes
标题[记录] 2009.08.09 1020次 板 桥→台 北
时间Wed Aug 19 23:45:24 2009
乘车日期：2009.08.19
乘坐车次：1020次
乘坐区间：板桥→台北
乘坐车厢：EMC1201
列车编组：(北端)EMC1208←EP1204B←EM1203←EM1204←EP1207M←EM1205
←EM1210←EP1210B←EMC1201
牵引种别：EMU
乘坐座位：1车??号
记录最小单位：秒
准误点计算方式：0.3分，秒数部分00~07秒算.0分。
08~22秒算.3分。
23~37秒算.5分。
38~52秒算.8分。
53~59秒算下一分钟的.0分。
记录方式 :"到"的是列车完全停止，"开"指的是列车开始前进
"通"为所在位置通过站房的时刻
板 桥 16:40:18到(晚15.3分) 1A
16:41:30开(晚14.5分)
万 华 16:46:30通(晚14.5分) 2A，59次停一月台待避
台 北 16:50:01到(晚14.0分) 4A
16:53:15开(晚13.3分)
乘後心得：
1.近日红斑马状况不少於是抽空来看他一下，其实变化不大，只是把EMC1202那3节
换成EMC1208，後面的6节和原本的都一样。
2.搭起来红斑马的性能似乎跟之前不会差太多，除了加速时有冲动的现象发生外其余
还蛮顺畅的，板桥到台北之所以开到连DMU都瞧不起的8.5分也是跟司机有关，加速性
能明明就不差.....
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