作者OhmoriHarumi (黑魔导)
看板RailTimes
标题[记录] 2009.07.02 1010次 嘉 义→员 林
时间Sun Jul 5 11:34:19 2009
乘车日期:2009.07.02
乘坐车次:1010次自强号
乘坐区间:嘉义→员林
乘坐车厢:35PPC1433
列车编组:2辆机车+40PPD2505+11辆其他35吨客车
列车吨数:60*2+40+35*11=545吨
牵引种别:PP
乘坐座位:1车22号(山侧靠窗)
记录最小单位:秒
准误点计算方式:0.3分,秒数部分00~07秒算.0分。
08~22秒算.3分。
23~37秒算.5分。
38~52秒算.8分。
53~59秒算下一分钟的.0分。
记录方式:「到」指的是列车完全停止,「开」指的是列车开始前进。
通过为通过逆行端8(4)辆车电车停的时刻,若该站有车厢号码牌(灯),
则以通过1车号码牌(灯)为记录点。
嘉 义 10:12:31到(早0.5分)(2A)
10:15:34开(晚0.5分)
嘉 北 10:18:51 (晚0.3分)
民 雄 10:22:12 (早0.8分)
大 林 10:25:13 (早0.8分)
石 龟 10:28:06 (早1.0分) 慢行1
斗 南 10:30:31 (早0.5分) 慢行2
斗 六 10:36:11到(晚0.3分)(2A)2452次停2B月台待避
10:37:42开(晚0.3分)
石 榴 10:41:40 (晚0.3分)
林 内 10:44:25 (晚0.5分)
二 水 10:49:08 (晚0.8分)
田 中 10:52:08 (晚0.8分)
社 头 10:54:26 (晚0.5分)
永 靖 10:56:38 (晚0.8分)
员 林 10:59:10到(晚0.3分)(1B)
11:00:18开(早0.3分)
慢行1:斗南=大林间东、西正线K270+300~350,
代办斗南镇南昌里刘仙姑庙至旧社里地下道新建工程慢行60KM/H。
慢行2:斗六=斗南间东、西正线K265+950~K266+010,
代办「斗六市台西客运旁平交道地下化工程」慢行60KM/H。
乘後心得:
这次司机除了起步加速略为偏慢之外,整体来说开得算是在预期之中,
不算很快但也不会太慢。
不管改点前还是改点後,北上自强号新营→嘉义间的排点几乎都很松散,
所以通常都会提早到嘉义,改点之後有几班车得时刻稍微比较合理一点。
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◆ From: 218.32.103.166