乘车日期：2009.07.01(四) 乘坐车次：1016次自强号 乘坐区间：嘉义→彰化 乘坐车厢：没有记录到 列车编组：2辆机车+40PPD2511+11辆其他35吨客车 列车吨数：60*2+40+35*11=545吨 本务机：没有记录到 牵引种别：PP 乘坐座位(无座位请写站立地点)：5车49号(海侧靠窗) 记录最小单位：秒 准误点计算方式：0.3分，秒数部分00~07秒算.0分。 08~22秒算.3分。 23~37秒算.5分。 38~52秒算.8分。 53~59秒算下一分钟的.0分。 记录方式：「到」指的是列车完全停止，「开」指的是列车开始前进。 通过为通过站房的时刻。 嘉 义 12:15:26开(晚0.5分)(2A) 嘉 北 12:19:02 (晚0.5分) 民 雄 12:22:33 (早0.5分) 大 林 12:25:30 (早0.5分) 慢行1 石 龟 12:28:16 (早0.8分) 慢行2 斗 南 12:30:38　(早0.5分) 斗 六 12:36:09到(晚0.3分)(2A) 12:37:18开(早0.3分) 石 榴 12:41:17 (早0.3分) 林 内 12:44:02 (准 点) 二 水 12:48:22 (早0.3分) 田 中 12:51:36 (准 点) 社 头 12:54:06 (准 点) 永 靖 12:56:19 (晚0.3分) 员 林 12:59:03到(准 点)(1B) 13:00:23开(准 点) 大 村 13:03:48 (早0.3分) 花 坛 13:06:16 (早0.3分) 彰 化 13:11:42到(晚0.8分)(3B) 慢行1：斗南=大林间东、西正线K273+300=350，代办「斗南镇南昌里刘仙姑庙至旧社里地 　下道新建工程」，慢行60KM/H。 慢行2：斗六=斗南间东、西正线K265+950=K266+010，代办「斗六市台西客运旁平交道地 下化工程」，慢行60KM/H。 乘後心得： 很少搭乘这个区间，凭感觉只知道开的比北部区间快。 不过一路准点，司机的表现应该还不赖吧。 --

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