乘车日期：2009.06.26 乘坐车次：2126次区间车 行驶区间：新竹→基隆(顺行) 乘坐区间：新竹→台北 乘坐车厢：45EM604 列车编组：(基隆端)45EM604+45ET604+50EP604+45EMC604+ 45EMC606+50EP606+45ET606+45EM606(高雄端) 列车吨数：(45 + 45 + 50 + 45) * 2 = 370吨 牵引种别：EMU 乘坐座位：45EM604的海测座位 记录最小单位：秒 准误点计算方式：0.3分，秒数部分00~07秒算.0分。 08~22秒算.3分。 23~37秒算.5分。 38~52秒算.8分。 53~59秒算下一分钟的.0分。 记录方式：「到」指的是列车完全停止，「开」指的是列车开始前进。 「停」为临时停车。 「通」则为本人所在位置通过站房出入口的时刻， 若无出入口则为通过站房中央的时刻。 新竹货场为通过东光陆桥的时刻。 交会为该列车车头通过本人所在位置的时刻。 记录时使用电子表，时刻以NTPClock网路校时程式校正。 新 竹 13:20:45开(晚 0.8分)(3A) 车门关闭後因尚有乘客要上车而重开一次 新 货 13:23:37通 13:24:56 交会2563次区间车 竹 北 13:26:55到(晚 2.0分)(2B) 13:27:53开(晚 2.0分) 13:29:21 交会下行煤列 新 丰 13:31:35到(晚 1.5分)(1B) 13:32:18开(晚 1.3分) 13:34:46 交会35次莒光号 湖 口 13:36:49到(晚 0.8分)(2A) 13:37:30开(晚 1.5分) 13:38:34 交会2175次区间车 富 冈 13:41:33到(晚 0.5分)(1B) 13:42:13开(晚 1.3分) 13:43:15 交会1087次太鲁阁号(TEMU1000) 杨 梅 13:47:06到(晚 1.0分)(2A) 进站时21次莒光号出1B月台 13:47:58开(晚 1.0分) 13:49:00 交会下行EMU500 13:51:01停 於西正线第一上行闭塞号志机(074/1WU)前停车 13:51:16开 埔 心 13:54:17到(晚 3.3分)(2A) 上行煤列停於2B月台待避 13:55:00开(晚 4.0分) 13:55:38 交会1021次自强号(PP) 13:57:17 交会2167次区间车 中 坜 13:59:36到(晚 3.5分)(1 ) 4003次行李包裹专车停於3B月台 14:01:10开(晚 4.3分) 14:03:11 交会2529次区间车 内 坜 14:04:46到(晚 3.8分)(2A) 14:05:29开(晚 4.5分) 14:09:40 交会23次莒光号 桃 园 14:10:23到(晚 4.5分)(1 ) 14:11:16开(晚 4.3分) 14:14:15 交会663次货列 14:16:35 交会115次复兴号 莺 歌 14:18:28到(晚 3.5分)(2A) 14:19:08开(晚 3.3分) 14:20:04 交会1025次自强号(EMU1200) 山 佳 14:23:07到(晚 3.0分)(2B) 14:23:41开(晚 3.8分) 14:25:40 交会3045次区间车(EMU700) 树 林 14:27:28到(晚 3.5分)(2A) 14:28:11开(晚 3.3分) 板 桥 14:33:09到(晚 3.3分)(1B) 2724次区间车停於2A月台 14:33:51开(晚 2.8分) 万 华 14:37:49到(晚 1.8分)(1 ) 14:38:22开(晚 2.3分) 14:40:01 交会1094次太鲁阁号(TEMU1000) 台 北 14:42:04到(晚 2.0分)(4A) 进站时57次莒光号出4B月台 3013次区间车(EMU700)停於3B月台(14:43:31开) 15:45:13开(晚 0.3分) 慢行区间： 1.新竹站西主正线(F1股)K104+900=K105+200，北新竹站第一月台工程，慢行60KM/H。 --

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