2009-06-16　高铁暑期疏运每周加开47班次 周五至周日全车对号座 为提供民众暑假期间更便利的旅运服务，台湾高铁公司特别推出暑期疏运计画， 自7月1日起至8月31日止，台湾高铁每周营运班次由现行的816班次调整为863班 次，增加的47班次中，有44班次为「台北－板桥－台中－左营」停靠模式。同时 为确保服务品质，并调整列车服务模式，周五至周日采全车对号座，周一至周四 自由座车厢，则由现行的4节车厢（第9至12节）改为2节车厢（第11至12节）。 此外，也配合暑期疏运计画调整标准车厢对号座蓝橘优惠车次，每周863班次中 ，701班次列车提供蓝橘优惠，优惠车次比例高达81%；周一至周四及周六标准车 厢对号座，仍然维持全面蓝橘双色优惠。旅客可自6月18日（四）起预购高铁暑 期疏运计画之各车次车票（暑期疏运列车时刻表详附件一，时刻表及票价查询 http://www.thsrc.com.tw/tc/ticket/tic_time_search.asp）。 台湾高铁2009年暑期疏运计画及双色优惠车次调整说明如下（暑期疏运加开列车 及停靠模式详附件二）： 一、营运服务部分： （一）2009年高铁暑期疏运期间（自7月1日起至8月31日止）每周提供863班次/ 85万3,507个座位的旅运服务，较现行每周816班次，增加47班次/4万6,483个 座位的旅运服务。 （二）加开列车以「台北－板桥－台中－左营」停靠模式为主，每周增加44班，占总 加开班次的93.6％；另配合假期旅运需求，於周五及周日增加3班次「台北－ 左营」各站停靠模式列车。 （三）周一至周四加开之列车均为「台北－板桥－台中－左营」停靠模式，加开列车 时段分布於上午11时至下午16时之间，期间平均每小时双向发出6 4间发车时 施品质车增班说明周增开班次列车，其中「台北－板桥－台中－左营」停靠模 式列车每小时双向发车2班。 （四）高铁暑期疏运期间，周一至周四每日发车116班次，较现行班表增加10班（南 下5班、北上5班）；周五发车132班次，较现行班表增加4班（南下2班、北上2 班）；周日发车137班次，较现行班表增加3班（北上3班）；周六维持现行班 表，提供双向130班次的旅运服务。 （五）调整自由座服务模式： 1、周一至周四各车次列车之自由座服务，由现行4节车厢（第9至12节），调整为2节 （第11至12节）车厢。 2、周五至周日暂停自由座服务，各车次列车采全车对号座模式运行。 二、票价优惠部分： （一）蓝色85折优惠部分： 1、每周共517班蓝色优惠车次，优惠比例约59.9%。 2、优惠时段分布於周一晚上19时（不含）前、周二至周四及周六上午7时（含）以後 至晚上19时（不含）前、周五及周日上午7时（含）以後至下午13时（不含）前， 南下及北上发出之各车次列车。 （二）橘色65折优惠部分： 1、每周共184班橘色优惠车次，优惠比例约21.3%。 2、优惠时段分布於周二至周日上午7时（不含）前，以及周一至周四及周六晚上19时 （含）以後，南下及北上发出之各车次列车。 --

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