乘车日期：2009.05.08 乘坐车次：3177次区间车 行驶区间：嘉义→高雄(逆行) 乘坐区间：台南→高雄 乘坐车厢：45EMC726 列车编组：(高雄端)EMU725+EMU726(基隆端) 列车吨数：(45 + 45 + 40 + 45) * 2 = 350吨 牵引种别：EMU 乘坐座位：45EMC726的海侧座位 记录最小单位：秒 准误点计算方式：0.3分，秒数部分00~07秒算.0分。 08~22秒算.3分。 23~37秒算.5分。 38~52秒算.8分。 53~59秒算下一分钟的.0分。 记录方式：「到」指的是列车完全停止，「开」指的是列车开始前进。 交会为该列车车头通过本人所在位置的时刻。 记录时使用电子表，时刻以NTPClock网路校时程式校正。 台 南 13:55:13到(晚 1.3分)(2A) 13:56:53开(晚 1.0分) 14:00:18 交会3162次区间快车(EMU700) 14:02:41 交会22次莒光号 保 安 14:03:11到(晚 1.3分)(1B) 14:04:02开(晚 1.0分) 中 洲 14:07:57到(晚 1.0分)(1B) 14:08:41开(晚 1.8分) 大 湖 14:11:40到(晚 0.8分)(1B) 14:12:32开(晚 1.5分) 14:14:09 交会2602次区间车(EMU500) 因高雄县路竹乡忠孝路平交道紧急号志被启动 而慢行经过该平交道 路 竹 14:16:15到(晚 1.3分)(1B) 14:17:17开(晚 2.3分) 14:20:31 交会1028次自强号(PP) 冈 山 14:24:12到(晚 3.3分)(2B) 待1013次 14:26:17 交会1013次自强号(PP) 116次复兴号进1B月台(14:27:10到) (14:28:26开) 14:29:33开(晚 1.5分) 桥 头 14:33:12到(晚 1.3分)(2A) 14:33:53开(晚 2.0分) 14:34:40 交会2636次区间车(EMU500) 楠 梓 14:37:54到(晚 2.0分)(1 ) 14:38:32开(晚 1.5分) 新左营 14:43:18到(晚 2.3分)(2A) 14:44:19开(晚 2.3分) 左 营 14:46:30到(晚 1.5分)(2A) 14:46:32 交会1030次自强号(PP) 14:47:10开(晚 2.3分) 14:50:00 交会24次莒光号 鼓 山 14:50:29通 高 雄 14:54:33到(晚 1.5分)(4B) 乘後心得： 这天列车一进大湖站就听到驾驶室开始响起逼逼声，不过出站後正常通过南下第 一个平交道(大仁路平交道)，之後才看到忠孝路平交道梅花灯亮起，列车慢速通过该 平交道，因此稍微多花了一些时间。 --

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