作者OhmoriHarumi (黑魔导)
看板RailTimes
标题[记录] 2009.04.20 21 次 台 中→员 林
时间Tue Apr 21 18:06:02 2009
乘车日期：2009.04.20
乘坐车次：21次莒光号
乘坐区间：台中→员林
乘坐车厢：35SP32762
列车编组：E409+4辆40吨客车+4辆35吨客车
列车吨数：92+40*4+35*4=392吨
本务机：E409
牵引种别：E客甲B
乘坐座位：3车50号(山侧靠窗)
记录最小单位：秒
准误点计算方式：0.3分，秒数部分00~07秒算.0分。
08~22秒算.3分。
23~37秒算.5分。
38~52秒算.8分。
53~59秒算下一分钟的.0分。
记录方式：「到」指的是列车完全停止，「开」指的是列车开始前进。
通过则为通过站房的时刻，若该站有车厢号码牌(灯)，
则以通过3车号码牌(灯)为记录点。
台 中 15:45:26到(晚3.0分)(2A)
15:47:32开(晚3.5分)
大 庆 15:51:57 (晚4.0分)
乌 日 15:54:03 (晚3.0分) 慢行
新乌日 15:54:50 (晚3.3分)
成 功 15:56:28 (晚3.0分)
彰 化 16:03:00到(晚3.0分)(1 )
16:04:42开(晚0.8分)
花 坛 16:10:49 (晚1.3分)
大 村 16:13:50 (晚1.3分)
员 林 16:17:01到(晚1.0分)(1A)
16:18:09开(晚0.8分)
慢行：台中＝新乌日间东正线K200+596~686，喷泥改善工程慢行80KM/H。
乘後心得：
这次司机除了起步加速略有偏慢的情况之外，整体来说开得大致算正常。
另外由於21次在彰化排停车4分钟，所以消化掉了一些误点。
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※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc)
◆ From: 218.32.103.23
※ 编辑: OhmoriHarumi 来自: 218.32.103.23 (05/05 23:56)