作者tc1026 (丹心救主)
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标题Re: [增班] 台铁98年母亲节东部干线下行加班车
时间Sat Apr 18 00:36:10 2009
※ 引述《forcetrain (渴望之书)》之铭言：
: (2097)次 花东自强号 花莲→台东
: 行驶日期：5月8～10日
: 花莲 光复 瑞穗 玉里 富里 池上 关山 台东
: 1150 1223 1238 1255 1312 1319 1330 1356
: (1163)次 北回自强号 树林→花莲
: 行驶日期：5月9、10日
: 树林 板桥 台北到 开 松山 七堵 八堵 宜兰 罗东 新城 花莲
: 0855 0902 0911 16 0924 0944 0949 1057 1106 1153 1207
: → tc1026:时刻停靠站怎麽排? 04/17 21:36
: 主要是将1163次提早20-25分钟不等，2097次时间不变，两个方案是：
: 1.1163次如用PP跑，要能衔接2097次
: 2.1163次用DMU跑，就直接开到台东
如此说来1163继续用PP跑比较适当(1163到花莲後往往接着开1123)
树林 板桥 台北到 开 松山 七堵 八堵 宜兰 罗东 新城 花莲
0830 0837 0845 49 0856 0913 0917 1012 1021 1107 1119
这样应该好一点，以表订来说，可以免去待避1086次的困扰，并可以衔接2097。
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敬祝风调雨顺、国泰民安
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※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc)
◆ From: 163.13.156.129
1F：→ tc1026:不知f大意见如何? 04/18 00:36
※ 编辑: tc1026 来自: 163.13.156.129 (04/18 03:37)