乘车日期：2009.03.31 乘坐车次：2682次区间车 行驶区间：高雄→嘉义(顺行) 乘坐区间：桥头→台南 乘坐车厢：45EMC574 列车编组：(基隆端)45EM574+45ET574+45EP574+45EMC574(高雄端) 列车吨数：45 * 4 = 180吨 牵引种别：EMU 乘坐座位：45EMC574的山侧座位 记录最小单位：秒 准误点计算方式：0.3分，秒数部分00~07秒算.0分。 08~22秒算.3分。 23~37秒算.5分。 38~52秒算.8分。 53~59秒算下一分钟的.0分。 记录方式：「到」指的是列车完全停止，「开」指的是列车开始前进。 交会为该列车车头通过本人所在位置的时刻。 记录时使用电子表，时刻以NTPClock网路校时程式校正。 桥 头 11:56:49到(早 0.3分)(1 ) 车门关闭後因尚有旅客要上车而重开一次 11:57:57开(晚 1.0分) 冈 山 12:02:33到(晚 0.5分)(1A) 待1020次 2629次区间车(EMU500)进2A月台(12:05:29到) (12:06:12开) 12:06:54 交会1020次自强号(PP) 12:08:36开(晚 0.5分) 路 竹 12:15:14到(晚 0.3分)(1A) 12:15:49开(晚 0.8分) 大 湖 12:19:17到(晚 0.3分)(1A) 12:19:41 交会1007次自强号(PP) 12:20:05开(准 点) 中 洲 12:23:11到(早 0.8分)(2B) 12:24:01开(准 点) 保 安 12:28:16到(早 0.8分)(1A) 12:29:04 交会1009次自强号(PP) 12:29:36开(晚 0.5分) 12:32:47 交会101次复兴号 台 南 12:35:52到(早 0.3分)(1 ) 进站时2633次区间车(EMU500)出2B月台 12:38:59开(晚 1.0分) --

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