乘车日期：2009.03.29 乘坐车次：150次区间车 行驶区间：枋寮→高雄(顺行) 乘坐区间：枋寮→高雄 乘坐车厢：40SP20065T 列车编组：R116+40BK32404(B)+40SP20053T+40SP20020+40SP20019T+40SP20024+ 40SP20065T+40SP20003T+40SP20040+40SPK21011T+45PBK32605 列车吨数：78 + 40 * 9 + 45 = 483吨 本务机：R116 牵引种别：客甲B 乘坐座位：4车50号(山侧靠窗) 记录最小单位：秒 准误点计算方式：0.3分，秒数部分00~07秒算.0分。 08~22秒算.3分。 23~37秒算.5分。 38~52秒算.8分。 53~59秒算下一分钟的.0分。 记录方式：「到」指的是列车完全停止，「开」指的是列车开始前进。 交会为该列车车头通过本人所在位置的时刻。 记录时使用电子表，时刻以NTPClock网路校时程式校正。 枋 寮 17:55:04开(准 点)(2B) 东 海 18:00:38到(早 0.3分)(1 ) 18:01:13开(早 0.8分) 佳 冬 18:05:37到(早 0.5分)(1B) 18:06:16开(早 0.8分) 林 边 18:11:23到(早 0.5分)(2B) 18:12:19开(早 0.8分) 镇 安 18:17:31到(晚 0.5分)(1 ) 18:17:58开(准 点) 南 州 18:24:10到(晚 1.3分)(1A) 147次区间车(SP)进1B月台(18:26:44到) 18:27:36开(晚 0.5分) 崁 顶 18:31:57到(晚 1.0分)(1 ) 18:32:36开(晚 0.5分) 潮 州 18:38:38到(晚 0.8分)(2A) 18:39:55开(晚 1.0分) 竹 田 18:45:30到(晚 1.5分)(1 ) 18:46:02开(晚 1.0分) 西 势 18:52:05到(晚 2.0分)(2B) 149次区间车(SP)进2A月台(18:57:24到) 18:58:03开(晚 2.0分) 麟 洛 19:02:12到(晚 2.3分)(1 ) 19:02:37开(晚 1.5分) 归 来 19:06:24到(晚 1.5分)(1 ) 19:06:51开(晚 0.8分) 屏 东 19:10:59到(晚 2.0分)(2A) 95次莒光号进1月台(19:11:36到) 19:12:22开(晚 0.3分) 19:14:45 交会2025次自强号(EMU1200) 六块厝 19:16:39到(晚 1.8分)(2 ) 19:17:04开(晚 1.0分) 19:21:07 交会151次区间车(SP) 九曲堂 19:23:17到(晚 1.3分)(2A) 19:23:50开(晚 0.8分) 後 庄 19:28:36到(晚 0.5分)(2A) 19:29:09开(晚 0.3分) 19:32:24 交会21次莒光号 凤 山 19:34:38到(晚 0.8分)(1 ) 2831次区间车(EMU500)停於2A月台(19:34:58开) 19:35:50开(晚 0.8分) 19:37:23 交会2655次区间车(EMU500) 高 雄 19:44:01到(晚 2.0分)(1B) 进站时3196次区间车(EMU700)出2B月台 --

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