作者OhmoriHarumi (黑魔导)
看板RailTimes
标题[记录] 2009.03.17 2253次 后 里→员 林
时间Mon Mar 30 00:04:52 2009
乘车日期：2009.03.17~18
乘坐车次：2253次区间车
乘坐区间：后里→员林
乘坐车厢：45EM521
列车编组：EMU521
列车吨数：45*4=180吨
牵引种别：EMU
乘坐座位：45EM521山侧
记录最小单位：秒
准误点计算方式：0.3分，秒数部分00~07秒算.0分。
08~22秒算.3分。
23~37秒算.5分。
38~52秒算.8分。
53~59秒算下一分钟的.0分。
记录方式：「到」指的是列车完全停止，「开」指的是列车开始前进。
后 里 23:28:17开(晚0.3分)(1A)
丰 原 23:35:05到(晚1.0分)(2A)
23:35:43开(晚0.8分)
潭 子 23:40:33到(准 点)(1A)
23:41:06开(准 点)
太 原 23:46:14到(早0.3分)(1 )
23:47:17开(晚0.3分)
台 中 23:51:26到(早0.5分)(2A)
23:52:58开(准 点)
大 庆 23:58:18到(晚0.3分)(1 )
23:58:55开(晚0.5分)
乌 日 00:02:44到(晚0.3分)(A )
00:03:16开(晚0.3分)
新乌日 00:04:49到(早0.8分)(2A)
00:06:41开(晚0.8分)
成 功 00:10:04到(晚0.5分)(1A)
00:10:40开(晚0.8分)
彰 化 00:17:48到(晚0.8分)(1 )
00:19:16开(晚0.3分)
花 坛 00:25:16到(晚0.8分)(1A)
00:25:43开(晚0.8分)
大 村 00:29:53到(晚0.5分)(1 )
00:30:24开(晚0.5分)
员 林 00:34:12到(晚0.3分)(1A)
00:34:57开(准 点)
乘後心得：
这次司机沿途几乎都是慢慢开，速度最快就在时速90公里多一点而已，
而且每一站都是缓缓加速早早减速，结果还可以几乎维持准点，
代表排点实在非常松散。2253次去年5月15日大改点後就没有改过时刻，
所以其排点应该可以算是该次改点排出来的标准行车时间。
--
※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc)
◆ From: 219.70.38.227